圖文魏牌新摩卡正式開啟預訂，理想L7或將迎來勁敵
圖文通過我們的靜態體驗，搶先看看釔為3的表現怎么樣！
圖文5月19日，豐田汽車旗下全資子公司大發工業向外界宣布，該公司生產的兩款混合動力車型在車輛模擬電線桿側面碰撞試驗中存在造假行為，將原本應分別進行的主、副駕駛位測試省略，僅以副駕試驗數據為基準，作為主駕駛位數據提交給了日本國土交通省，并未進行主駕駛位一側的碰撞試驗。
圖文實現碳中和并不是純電車的宿命
圖文5月13日下午，鄭州日產全地形越野皮卡銳騏7虎嘯，“呼嘯而來”，在美麗的牡丹江威虎山小九寨風景區正式上市。
圖文5月19日，日立安斯泰莫公司（Hitachi Astemo,Ltd.）公布了關于2021年底披露的剎車及懸掛系統質檢造假的調查結果。結果顯示，該公司生產的汽車剎車及懸掛系統、鐵路用阻尼器、工業用阻尼器等22種產品，在15個國內外工廠存在缺乏定期試驗、虛假報告實驗結果等質檢造假現象，并存在未經客戶批準變更設計規格等不當行為。截至目前，涉事產品出貨量已超2億件，其中部分產品的造假行為甚至可以追溯到40年前。
圖文深度對比｜合資捷達VS5和自主博越COOL，誰是品質首選？
圖文近期，CICV 2023汽車智能座艙與智慧生態建設專題論壇在北京成功舉辦，論壇期間，中國汽車工程學會聯合行業專業力量編制的《汽車智能座艙分級與綜合評價白皮書》正式發布。
圖文在長沙試駕飛度，竟然讓我聯想到臭豆腐
圖文兩年煉成合資電動銷冠，上汽大眾ID.家族做對了什么
5月15日，繼“蔚小理”在社交平臺上開通法務部官方賬號后，零跑汽車也開通了法務部官微并正式對某媒體賬號（公司）提起訴訟……
5月9日晚，長安汽車與吉利控股簽署戰略合作框架協議。兩家在國內汽車市場舉足輕重的企業聯手，立刻引發熱議。從合作底層邏輯來說，兩家似乎都有著共同的訴求。
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