【車訊網 報道】　　如今在這個網絡科技日新月異的時代中，互聯網與智能化已經在每個人的生活中“扎根”并茁壯成長，成為每個人在生活中不可分割的一部分，從最初的智能化手機發展到如今的智能駕駛技術。在這個智能化的時代中，華為成為該領域方興未艾的標桿，現在更是以王者的姿態引領汽車行業進入智能化的時代。

　　在nova 11系列及全場景新品發布會上，問界M5系列智駕版的發布無疑成為了更多購車消費者的新選擇。新車不但擁有不錯的顏值，更為“吸睛”的當屬它擁有的智慧的鴻蒙智能座艙3.0與智能駕駛技術。

　　外觀方面，問界M5智駕版采用了都市美學的設計，醒獅大燈搭配大尺寸的前格柵，兩側位置配備了賽車級側圍導流進氣口，搭配20寸運動型的輪圈與紅色卡鉗，車尾則運用了尖尾雨燕擾流尾翼及當下最流行的貫穿式尾燈組，新車整體的外觀設計充滿了時尚感與運動感。

　　進入到車內，不得不提的就是這套鴻蒙智能座艙3.0。當駕駛者坐進車內的那一刻，就開始享受科技帶來的便利性與舒適感，HUD高度自適應調節功能將通過攝像頭主動識別駕駛者眼睛的位置完成定位，調整至舒適且適中的高度，讓出行更加的方便快捷，真正做到“說走就走”。

　　在行駛車輛的時候，HarmonyOS 3配備的超級桌面功能，做到了像操控自己的手機一樣簡單方便并且還擁有豐富的應用程序，可以通過簡單的指令就能對車機系統進行操控，同時也令枯燥的行駛過程增添了一些“樂趣”。在不方便實際操控的時候，我們還可以通過智能語音系統，對車機下達指令，從而實現與車機的交互行為。HarmonyOS 3與傳統車機相比，減少了復雜的界面及卡頓情況，更豐富了應用程序，讓人機交互行為變得更加的流暢絲滑，從而也起到減少分散駕駛者注意力的情況，進一步提升了安全性與趣味性。還有一點相信是很多朋友都會遇到的問題，那就是在停車場一眼望去找不到自己的車，那一瞬間是不是有一絲的“凌亂”，而智慧尋車這項功能簡直就是“停車就忘星人”的救星，有了它還怕找不到自己的愛車嗎？

　　當我們在駕駛車輛時，經常會因為角度問題出現一些盲區的情況，或者是突如其來的“鬼探頭”，這些情況總會令我們措手不及，然而HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統的到來輕松的解決了這個問題，通過激光雷達與側向視覺攝像頭的配合，讓駕駛者可以在第一時間更加精準有效的控制車輛。

　　當行駛較遠的路程或不熟悉道路時，HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統再次“出手”，擺脫智駕系統對于高精地圖的依賴性，從而可以應對更加復雜路況。這些科技配置在日常用車方面真的做到了“善解人意”，也詮釋了什么叫“科技改變生活”。

　　動力方面，問界M5高階智駕版車型搭載了HUAWEI DriveONE電驅平臺，采用了全鋁合金底盤配合前雙叉臂、后多連桿獨立懸架及華為自研的HUAWEI DATS動態自適應扭矩系統，還擁有4秒級的零百公里加速性能。問界M5智駕版純電續航為255km，以及超長綜合續航1425km。

　　科技化已經成為人們生活中必不可少的存在，然而華為雖然不造車，但華為將用30年積累的ICT技術，通過體驗設計、產品設計、工業設計、品牌營銷、渠道零售等方面，幫助共同合作的車企收獲更多的消費者，同時贏得更大更強的市場表現，為國內汽車產業現代化添磚加瓦，并在科技化的領域獨占鰲頭。