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沿京杭大運河自駕游第七天:從無錫到嘉興

夏星

  【車訊網 報道】在京杭大運河全程貫通730周年之際,我駕駛著一輛17年的途安,從北京出發,沿運河南行,最終抵達杭州。本文記錄的第7天的行程,內容是從無錫出發,途經蘇州等地,到達嘉興的經歷。

  離開無錫,沿老運河往南走了大概5公里,是老運河與京杭運河匯合的地方——又能見到來往不斷的貨船了。不光是船多,沿著運河的公路上,人和車也特別多,我再也無法像長江以北那樣,隨時可以停車,即使停、也得費些工夫尋找停車位。路旁的房子座座相連,這座城市與下一座城市,這個鎮與下一個鎮,幾乎都是連著的,看不出界線。

  沿著京杭運河走了20公里,是蘇州的望亭鎮,河畔建了座運河公園,有些仿古建筑,但規模不算很大。

  再往前10多公里,是寒山寺。寺前的運河中,有一座500多米長的沙洲,運河由此分成兩條河道,分岔口處,通往內側河道的地方豎著幾個墩,不讓船進。

  著名的楓橋,就在內側河道上。站在這兒,最應該做的,是重讀一遍張繼的詩:月落鳥啼霜滿天,江楓漁火對愁眠。姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船。日本游客蜂擁而至的那些年,曾專門有旅游團在元旦之夜,來寒山寺聽新年鐘聲。

  楓橋旁邊,有座鐵鈴關,始建于明朝,據說與抗倭有關,蘇州有“三關”之說,除了它,還有滸墅關和金閶關。

  再往前100多米,是寒山寺,這是一座非常出名的寺院,南北時期就有了。所謂寒山,是開創寺院的那位高僧的法號。

  京杭大運河過了寒山寺,往南五六公里,左轉朝東,約6公里右轉再往南,從而繞過蘇州市區。而歷史上的運河,是穿過市區的,其中進入市區之前,有一段叫山塘河,如今已經變成歷史街區,挺不錯,應該去看看。

  2021年五一時,我曾在山塘街呆了2天,主要是在茶館里喝茶,晚上還有評彈,雖然聽不懂,可感覺挺有意思。

  過了山塘街,老運河匯入護城河,其中有個著名的古跡是盤門,它與運河一起被列入世界遺產。此外還有座相門古城墻遺址,遺址后身的蘇州城內,有個平江歷史街區,相當不錯,值得住幾天。

  老運河在蘇州城南側的人民橋,曾有座客運碼頭,它與杭州之間每天晚上有船對開,航行一夜,第二天早上抵達。老運河離開蘇州城后,在城南約3公里的地方,與京杭大運河匯合,匯合處有座白色的燈塔,河對岸還有座寶帶橋公園。

  這是因為,此處有座寶帶橋,它在運河的東岸,與運河平行,始建于唐朝,長300多米,是我國古代十大名橋之一。

  在新老運河的匯合處,我看到岸邊有個指示牌,給開船的人看的,從這兒到運河的終點杭州,還有142公里。

  沿運河往前15公里,在蘇州市吳江區,河畔有座世界遺產的遺產點——這是一段古代的纖道,也就是纖夫拉船時,所走的路。

  再往前20公里,是平望鎮,鎮里有一段保持著歷史風貌的街道,旁邊是安德橋,橋的另外一邊是驛站遺址和寺院。我在這兒呆了好一陣,感覺挺不錯,鎮里還有家星巴克,真是沒想到。

  平望鎮的南側,有個湖,運河在這兒一分為三:老運河、新運河、頔塘。其中,老運河奔東南方向的嘉興,新運河在地圖上標的是江南運河,它朝著西南方向而去。

  頔塘是京杭運河的支流,從平望鎮往西去,30公里之后是南潯。南潯與周莊、同里、甪直、西塘、烏鎮,合稱江南六大水鄉古鎮。這些村鎮后來經過旅游開發,陸續建門收費。還好,南潯另辟蹊徑,從今年年初開始免費,下圖是我春節去時拍的,感覺挺不錯。

  離開平望鎮,我沿著老運河,往東南方向,前往嘉興。途中,有座王江涇鎮,鎮里的長虹橋,始建于明朝,是大運河上為數不多的三孔石橋,很有氣勢。

  我到長虹橋時,天已黑,但依舊有船在航行,再加上橋上的輪廓燈,組合在一起,很好看。

  過了王江涇鎮,繼續沿老運河走10多公里,抵達嘉興。

  運河從北邊進入嘉興,沿著護城河走了一段,繞到嘉興城西,在范蠡湖公園右轉,隨后在三塔公園,離開嘉興市區,朝西而去。

  此時已經是晚上8點多,趕緊跑到市中心的五芳齋,用一個我非常喜歡的嘉興粽子,結束今天的旅程。


  下篇游記:如您用電腦或平板電腦閱讀,點擊下圖可直接進入。

  離開嘉興,途經崇福鎮、新市鎮、塘棲鎮等,終于來到京杭運河的終點:杭州拱宸橋。8天前,我從北京通州運河碼頭出發,大致上沿著運河,走到了杭州,共行駛2243.3公里,比京杭大運河的1794公里稍微多了一些。

責任編輯:王欣

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