【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】車(chē)訊網(wǎng)于2016年北京車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)對(duì)上汽通用凱迪拉克產(chǎn)品規(guī)劃高級(jí)經(jīng)理謝蒙先生進(jìn)行了專(zhuān)訪(fǎng)。以下為本次采訪(fǎng)實(shí)錄：

　　車(chē)訊網(wǎng)：各位車(chē)訊網(wǎng)的網(wǎng)友大家好，歡迎收看北京車(chē)展高端訪(fǎng)談。我們今天有幸請(qǐng)到了上汽通用凱迪拉克產(chǎn)品規(guī)劃高級(jí)經(jīng)理謝蒙先生，您好。請(qǐng)您給大家介紹一下這次北京車(chē)展上我們凱迪拉克帶來(lái)了哪些車(chē)型，以及我們參加車(chē)展的主題和亮點(diǎn)。

　　謝蒙：我們帶到北京車(chē)展是非常完整，超豪華的陣容。首先是我們一月份發(fā)布的凱迪拉克CT6 PEHV插電式混合動(dòng)力型，還有全新的美式都會(huì)SUV XT5。同時(shí)跟這兩臺(tái)一起來(lái)到我們的北京車(chē)展的，還有我們的風(fēng)尚運(yùn)動(dòng)的豪華轎車(chē)ATS-L、SRX、XTS、CTS，還有凱雷德ESV，還有我們的插電式的混合動(dòng)力版的，展示來(lái)未來(lái)的新美式科技方向。所以說(shuō)凱迪拉克的主打的主題就是科技新美式，新美式代表了我們的文化和形象，也契合了我們凱德拉克的高端品牌文化。從產(chǎn)品的角度來(lái)說(shuō)我們還是主打科技支撐這樣一個(gè)概念，以美式創(chuàng)新為引領(lǐng)的企業(yè)行業(yè)，我們可以看到CT6、XT5，都是非常領(lǐng)先的技術(shù)。

　　車(chē)訊網(wǎng)：最重要的是哪一款車(chē)型？我們凱迪拉克對(duì)它有什么希望？

　　謝蒙：凱迪拉克目前在國(guó)內(nèi)的豪華車(chē)市場(chǎng)里面還是處于快速的上升期，對(duì)我們來(lái)說(shuō)最重要的工作就是產(chǎn)品的全面布局，所以目前來(lái)說(shuō)凱迪拉克每一個(gè)進(jìn)到豪華車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)品都是重量級(jí)的。用我們自己的話(huà)說(shuō)就是既是顏值擔(dān)當(dāng)，又是銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，所以不存在最重要和次重要的概念。我們這次放在主展臺(tái)的，4月份剛剛開(kāi)始上市的美式都會(huì)SUV，為了契合我們的發(fā)展速度和全新的需求，我們也推出了這樣一款豪華SUV，我們是定位在生活都市中的，敢于創(chuàng)新的創(chuàng)意的人群，應(yīng)該說(shuō)這樣的人在中國(guó)和美國(guó)也好，在消費(fèi)者的市場(chǎng)當(dāng)中比例越來(lái)越高。不同于傳統(tǒng)的SUV的用戶(hù)，他們對(duì)SUV會(huì)有自己的想法和需求。整個(gè)XT5的上市從設(shè)計(jì)到功能，到舒適性的配備方面，全面的通過(guò)創(chuàng)新的方法來(lái)滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，這是比較重要的一方面。

　　車(chē)訊網(wǎng)：SUV車(chē)型無(wú)論在中國(guó)還是全球汽車(chē)市場(chǎng)，占比都在不斷的提高，我們的凱迪拉克也是全新命名方式的首款SUV，我們未來(lái)有什么SUV的產(chǎn)品規(guī)劃？這些車(chē)型在什么時(shí)候能引入到中國(guó)市場(chǎng)？

　　謝蒙：我剛剛一開(kāi)始就提到了，整個(gè)凱迪拉克在中國(guó)市場(chǎng)是快速的增長(zhǎng)期，對(duì)我們的規(guī)劃來(lái)說(shuō)最重要要做的就是全面進(jìn)入每一個(gè)主流的細(xì)分市場(chǎng)。所以在未來(lái)，2016年到2020年，大家會(huì)看到凱迪拉克會(huì)一步一個(gè)腳印的，陸陸續(xù)續(xù)的發(fā)布主流產(chǎn)品。談回到SUV，SUV在中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度非?？?。應(yīng)該說(shuō)中國(guó)還是一個(gè)汽車(chē)快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)，所以說(shuō)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)原來(lái)跟全球市場(chǎng)最大的不一樣，我們的轎車(chē)比例越來(lái)越高，這兩年用戶(hù)越來(lái)越成熟，有越來(lái)越多的用戶(hù)希望嘗試SUV這樣的多功能的車(chē)型，這因此說(shuō)是市場(chǎng)成熟的標(biāo)志，是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。迎合這樣的趨勢(shì)，我們也會(huì)注入越來(lái)越多的SUV，滿(mǎn)足這樣的需求。我并不覺(jué)得中國(guó)就此進(jìn)入了SUV的時(shí)代，我覺(jué)得國(guó)際市場(chǎng)的轎車(chē)和SUV相近的時(shí)候，兩者的增長(zhǎng)比例會(huì)逐漸的平衡。所以我們的規(guī)劃會(huì)參考發(fā)達(dá)國(guó)家全球市長(zhǎng)的比例，另外一方面針對(duì)中國(guó)的特色，使一二線(xiàn)城市的層級(jí)，包括人口的特點(diǎn)和城市的習(xí)慣，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)我們的產(chǎn)品。

　　車(chē)訊網(wǎng)：您覺(jué)得中國(guó)和國(guó)外對(duì)SUV的需求有沒(méi)有差異性？

　　謝蒙：很難簡(jiǎn)單的跟國(guó)外比，因?yàn)椴灰粯拥氖袌?chǎng)不太一樣。比如說(shuō)美國(guó)市場(chǎng)，肯定對(duì)七人座以上的SUV的需求會(huì)特別大，因?yàn)榈缆繁容^好，停車(chē)的設(shè)施比較完善，人口密度比較低。歐洲，可能很多的用車(chē)喜好就比較接近中國(guó)的情況，城市比較多，城市的道路比較擁堵，所以歐洲的SUV的占比并不是很高，可能有一些旅行車(chē)占比更高一些。我自己認(rèn)為，從我從業(yè)這么多年的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，整個(gè)中國(guó)的情況其實(shí)是介于美國(guó)和歐洲之間，我們有一定比例城市的用戶(hù)，我們也有非常廣袤的中西部地區(qū)，他的使用產(chǎn)品更接近美國(guó)的狀態(tài)。這也是為什么我們?cè)谥袊?guó)中級(jí)豪華SUV的級(jí)別，銷(xiāo)量在中國(guó)還是最龐大的細(xì)分市場(chǎng)，這就是介于美國(guó)和歐洲市場(chǎng)之間的。我覺(jué)得未來(lái)可能這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度不一定最快的，但依然是最主力的消費(fèi)市場(chǎng)，所以我們首先選擇了這樣的切入點(diǎn)，我們也很快推出了XT5這樣的產(chǎn)品。

　　車(chē)訊網(wǎng)：我們?cè)谡古_(tái)上也展示了新能源車(chē)型和新能源技術(shù)，我們未來(lái)對(duì)于新能源車(chē)型是具體怎樣的規(guī)劃？您對(duì)于純電動(dòng)車(chē)型和混合動(dòng)力車(chē)型，怎么看待它們之間的關(guān)系？哪個(gè)是未來(lái)新能源市場(chǎng)的主流？

　　謝蒙：應(yīng)該這樣說(shuō)，首先從凱迪拉克自己的規(guī)劃來(lái)講，未來(lái)從2016年到2020年，我們這個(gè)新的產(chǎn)品布局的五年規(guī)劃當(dāng)中，還會(huì)陸陸續(xù)續(xù)的會(huì)有新能源的產(chǎn)品，陸陸續(xù)續(xù)的布局。那么從今年的角度來(lái)說(shuō)，我們?cè)谡古_(tái)上看到的CT6的插電式的混合動(dòng)力我們會(huì)在明年上市，這是第一款凱迪拉克在國(guó)內(nèi)正式銷(xiāo)售并且銷(xiāo)售的新能源的車(chē)型。談到你的問(wèn)題插電式混合動(dòng)力和電動(dòng)車(chē)，我認(rèn)為這兩個(gè)沒(méi)有本質(zhì)上的區(qū)別，首先它們使用的都是以鎳氫電池和鋰電池為主的傳統(tǒng)的技術(shù)，搭載的都是交流電機(jī)。我覺(jué)得這兩個(gè)產(chǎn)品是適合不同的細(xì)分人群，首先電動(dòng)車(chē)更加適合上下班，就是正常的通勤使用，比如現(xiàn)在的城市里。插電式的混合動(dòng)力更多的考慮周末有長(zhǎng)途需求旅行的人群，我覺(jué)得這兩種車(chē)在市場(chǎng)上可以并存，尤其是中國(guó)的豪華車(chē)家庭可能會(huì)有兩臺(tái)車(chē)，我覺(jué)得本質(zhì)上是可以在市場(chǎng)上共存的。

　　車(chē)訊網(wǎng)：今年已經(jīng)有兩款車(chē)型上市，年內(nèi)CT6混動(dòng)也會(huì)上市，還有沒(méi)有其他的產(chǎn)品規(guī)劃？

　　謝蒙：從產(chǎn)品的規(guī)劃角度來(lái)說(shuō)我們需要一步一個(gè)腳印的很扎實(shí)的推進(jìn)我們的產(chǎn)品，我們?cè)谖磥?lái)五年都有一定的計(jì)劃和步驟。今年最重要的產(chǎn)品就是1月份發(fā)布的CT6，和新美式都會(huì)SUV和XT5。目前這兩臺(tái)在市場(chǎng)上都有領(lǐng)先力。今年凱迪拉克來(lái)說(shuō)最大的目標(biāo)就是使這兩臺(tái)車(chē)更好的滿(mǎn)足我們消費(fèi)者的體驗(yàn)，一個(gè)是從產(chǎn)品的角度，第二個(gè)是從網(wǎng)絡(luò)布局和后期服務(wù)的跟進(jìn)。因?yàn)橐粋€(gè)豪華車(chē)不僅是產(chǎn)品層面的豪華，更重要的是服務(wù)體驗(yàn)的豪華，所以我們后期的任務(wù)是服務(wù)體驗(yàn)的環(huán)節(jié)。

　　車(chē)訊網(wǎng)：服務(wù)體驗(yàn)方面我們有什么樣的舉措？

　　謝蒙：我覺(jué)得凱迪拉克的服務(wù)體驗(yàn)環(huán)節(jié)是走在豪華車(chē)最前沿的，可能除了傳統(tǒng)的4S店、網(wǎng)絡(luò)的布局以外，比如說(shuō)凱迪拉克安吉星這樣的系統(tǒng)，目前可能不僅僅是安保的功能，現(xiàn)在有推出一鍵管家式的服務(wù)，車(chē)主在車(chē)?yán)锩嫱ㄟ^(guò)一鍵管家式的服務(wù)預(yù)定機(jī)票、酒店，甚至有一些增值服務(wù)，可以幫你預(yù)定高爾夫球場(chǎng)。整個(gè)適合這樣的高端人才，我們的后臺(tái)服務(wù)從硬件到軟件，是配置的非常好的。另外我們的車(chē)主俱樂(lè)部，應(yīng)該是豪華車(chē)市場(chǎng)上做得非常好的官方的局部了，都是實(shí)名制的會(huì)員，大家的體驗(yàn)也非常好。我們也在未來(lái)會(huì)越來(lái)越多的把這個(gè)管家服務(wù)和車(chē)主俱樂(lè)部更加緊密的結(jié)合在一起，并且除了我們車(chē)載的系統(tǒng)以外，我們也會(huì)有手機(jī)APP功能的不斷的優(yōu)化，包括我們后臺(tái)的客服平臺(tái)不斷的擴(kuò)充和功能性的擴(kuò)充，未來(lái)我覺(jué)得除了在產(chǎn)品力的方面，我覺(jué)得在服務(wù)方面會(huì)是凱迪拉克另外一個(gè)支撐的關(guān)鍵。

　　車(chē)訊網(wǎng)：您剛才提到的安吉星智能服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)也是互聯(lián)網(wǎng)+的產(chǎn)物。您怎么看待互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)大量的資本涌入到汽車(chē)制造行業(yè)，您是如何看待互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)的？

　　謝蒙：我覺(jué)得技術(shù)發(fā)展到現(xiàn)在這個(gè)階段，互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在可以跟很多的行業(yè)做結(jié)合。并且可以給很多行業(yè)有一個(gè)革命性的提升。我覺(jué)得互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)這樣的跨界組合，也一定是未來(lái)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的過(guò)程，或者不僅僅是互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)的概念，可能就是汽車(chē)本身這個(gè)行業(yè)提升的需要互聯(lián)網(wǎng)的力量。現(xiàn)在大家談到很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)做汽車(chē)，其實(shí)很多的汽車(chē)企業(yè)也在做互聯(lián)網(wǎng)。

　　車(chē)訊網(wǎng)：在不斷的融合。

　　謝蒙：首先作為傳統(tǒng)行業(yè)里面的人員，我覺(jué)得這是非常好的跨界合作。因?yàn)榇罅康馁Y本和技術(shù)涌入到這個(gè)行業(yè)里面，對(duì)這個(gè)行業(yè)本身是一個(gè)推動(dòng)。所以我覺(jué)得從趨勢(shì)商來(lái)說(shuō)是一個(gè)必經(jīng)過(guò)程，從傳統(tǒng)的企業(yè)行業(yè)的從業(yè)人員角度來(lái)說(shuō)，我也更加希望更多的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入到這個(gè)領(lǐng)域里面，我們共同的目標(biāo)是把汽車(chē)的載體做好，給到消費(fèi)者更好的體驗(yàn)和服務(wù)，決定了這個(gè)行業(yè)未來(lái)的興盛和衰敗。所以越來(lái)越多的資本和越來(lái)越先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)到這個(gè)行業(yè)，本身對(duì)雙方來(lái)說(shuō)都是互贏或者是雙贏的理念。

　　車(chē)訊網(wǎng)：今天的訪(fǎng)談到這里就結(jié)束，謝謝。

　　謝蒙：謝謝。