【車訊網(wǎng) 報道】提到30萬元級別的7座SUV，大家腦海里第一個想到的車型多半是廣汽豐田漢蘭達，畢竟它已經(jīng)在國內(nèi)市場叱咤多年，大街小巷都能見到它的身影。隨著國家放開生育政策，為了滿足市場需求，越來越多的廠家也在推出更多新的7座SUV車型。
就在上個月，廣汽豐田推出了全新漢蘭達，一汽-大眾也推出了旗下全新——攬境，那今天，我就帶大家來看一看全新漢蘭達與全新攬境的實力，分析這兩輛車在價格相當(dāng)?shù)那闆r下，各自有何特點，誰又更值得選擇？
一、選價格相近車型對比，以價格為標準，更顯公平
全新漢蘭達共推出了6款車型，指導(dǎo)價格區(qū)間為26.88萬元到34.88萬元，其中3款兩驅(qū)車型，3款四驅(qū)車型，全系均搭載的了2.5L HEV混合動力系統(tǒng)，匹配E-CVT變速器。
全新攬境也推出了6款車型，指導(dǎo)價格區(qū)間為29.99萬元到39.99萬元，其中2款兩驅(qū)車型，4款四驅(qū)車型。動力系統(tǒng)搭載2.0T高/低功率發(fā)動機或2.5T V6發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速器。
為了本次對比盡可能地接近公平，我以價格為衡量標準，選出漢蘭達的四驅(qū)尊貴版7座（指導(dǎo)價格為32.98萬元）和攬境的四驅(qū)豪華佳境版Pro 7座（指導(dǎo)價格為33.69萬元）。以上兩款車型在各自的車系里面屬于中高配車型，在市場中預(yù)計也是比較走量且推薦大家選擇的車型，兩款車的指導(dǎo)價格相差僅僅0.71萬元，有利于排除價格因素比較出兩款車的不同與優(yōu)劣。
二、實力硬碰硬
1、顏值——第一印象很重要
全新豐田漢蘭達基于TNGA-K平臺打造，全新設(shè)計的多邊形前臉格柵再加上豐田L(fēng)OGO飛翼式設(shè)計，整體看上去比較年輕，和老款車型相比前臉顯得更加戰(zhàn)斗運動。車身側(cè)面的主體造型和老款車型基本一致，作為中型SUV，能感受到它魁梧的身材。整體來看，全新漢蘭達相對于老款的穩(wěn)重感覺，它變得十分運動，年輕不少。
老款豐田漢蘭達
全新豐田漢蘭達
攬境的車頭設(shè)計家族化風(fēng)格十分明顯，中網(wǎng)格柵與燈組融為一體，整體感很強。側(cè)面，由于攬境車身長度很長，并且側(cè)面的視覺有點像威然，所以整體看上去SUV的高大魁梧感覺少了幾分。尾部的貫穿式尾燈以及底部的雙邊排氣布局，都是比較漂亮的元素。整體來看，攬境雖然少了幾分SUV應(yīng)該有的霸氣高大感覺，但是攬境本身的顏值不丑，精致感也是有的。因此，這兩款車的顏值高低，你們怎么看呢？
2、尺寸空間
全新一代漢蘭達的長寬高分別為4965/1930/1750毫米，軸距為2850毫米，比老款車型多出不少，具體數(shù)據(jù)可查看下表。而攬境定位是中大型SUV，車身尺寸長寬高為5152/2002/1792毫米，軸距為2980毫米。因此從數(shù)據(jù)上看，攬境在這方面完全碾壓漢蘭達。
車內(nèi)座椅布局上，漢蘭達采用了2+3+2的7座布局，第二三排座椅可實現(xiàn)4/6比例放倒，并且全部放倒后可實現(xiàn)純平的效果。攬境采用2+2+2的座椅布局方式，可以選擇2+3+2的7座座椅布局方式，第二排第三排座椅可以實現(xiàn)放倒，放倒后可形成純平地面。由于在車身長寬高和軸距方面，攬境都表現(xiàn)出足夠的優(yōu)勢，車內(nèi)空間部分，毫無疑問還是攬境更加具有競爭力。
漢蘭達第二三排座椅全放倒空間展示
攬境第二三排座椅全放倒空間展示
3、動力系統(tǒng)
漢蘭達搭載的是2.5升全新增強版第四代THSⅡ豐田混合動力系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)為E-CVT變速器，系統(tǒng)綜合功率183千瓦，官方公布的百公里油耗為5.8升。此外，四驅(qū)版車型還配備了豐田全新的E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)，前后軸雙電機協(xié)調(diào)工作，可實現(xiàn)前后軸動力分配在100:0-20:80的大范圍區(qū)間調(diào)節(jié)，滿足車輛在不同路況下的動力需求，進一步增加車輛在特殊路況行駛的穩(wěn)定性。
漢蘭達發(fā)動機艙
漢蘭達底盤系統(tǒng)
攬境搭載的是2.0T高低功率和2.5T V6發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速器。本文選擇的攬境四驅(qū)豪華佳境版PRO搭載的是2.0T高功率發(fā)動機，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，官方公布的百公里油耗為8.6升。四驅(qū)版車型采用了前置四驅(qū)的驅(qū)動方式，匹配多片離合器式的全時四驅(qū)系統(tǒng)，能夠提供運動、經(jīng)濟、標準、越野、雪地等不同的駕駛模式。
攬境發(fā)動機艙
攬境駕駛模式顯示
漢蘭達搭載的混合動力系統(tǒng)在功率輸出上不及攬境，但漢蘭達的燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢明顯，此外漢蘭達擁有E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)，能根據(jù)不同的工況切換為兩驅(qū)或四驅(qū)，有利于滿足不同路況下的需求。
4、配置水平
漢蘭達四驅(qū)尊貴版7座（指導(dǎo)價格為32.98萬元），攬境四驅(qū)豪華佳境版Pro 7座（指導(dǎo)價格為33.69萬元），這兩款車型的配置差異究竟有多大呢？
經(jīng)過以上配置的比較，我們不難發(fā)現(xiàn)在配置數(shù)量、配置重要性層面，攬境的表現(xiàn)是優(yōu)于漢蘭達的，尤其是在駕駛輔助配置、座椅配置方面，攬境的優(yōu)勢比較明顯。另外，攬境擁有而漢蘭達沒有的配置也是非常明顯的。從價格上看，雖然攬境33.69萬元的價格比漢蘭達32.98萬元的價格多了0.71萬元，但是多出來的配置性價比是非常高的，所以從以上配置來看，攬境的表現(xiàn)會更好。
編輯點評
在本次的比較中，我們能看到漢蘭達和攬境算是各有特點，漢蘭達擁有更加高效節(jié)能的2.5升混合動力系統(tǒng)，并且還是有電子四驅(qū)的加持，再加上漢蘭達在國內(nèi)市場一直向好的口碑，可以說是一輛有實力且有人氣的SUV。而攬境作為一款全新車型，我們發(fā)現(xiàn)它在車身尺寸、內(nèi)外部配置等方面都有過人表現(xiàn)，并且經(jīng)過相近價位車型的比較，在配置上可以說是完勝漢蘭達。關(guān)于這兩款車，大家肯定有自己的看法，最后想問一下大家，你會怎么選呢？
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