當前位置: 首頁(yè) / 文章 / 正文

20款電車(chē)齊聚,寶馬亮電動(dòng)化成果

廠(chǎng)商供稿

車(chē)訊網(wǎng) 報道】  闊別兩年的上海車(chē)展,跨國車(chē)企CEO齊聚,新能源車(chē)占主角,一場(chǎng)實(shí)打實(shí)的國際盛會(huì )正在發(fā)生,中國市場(chǎng)的重要性又一次凸顯。寶馬集團董事長(cháng)齊普策帶隊,搬來(lái)了半個(gè)董事會(huì ),還帶來(lái)了五款首發(fā)量產(chǎn)新能源車(chē)型和三款概念車(chē),把“家在中國”的誠意,全力以赴電動(dòng)化、堅定步伐數字化的決心都打在了公屏上。關(guān)于電動(dòng)化的豪華車(chē)市場(chǎng),寶馬給出了“電動(dòng)、智能與豪華深度融合”的理解,這些都落實(shí)在了這次寶馬史上最強的新能源參展陣容上。

 

  量產(chǎn)車(chē)方面,三款BMW電動(dòng)化車(chē)型迎來(lái)全球首發(fā):創(chuàng )新純電動(dòng)BMW i7 M70L是寶馬首次將純電動(dòng)M性能車(chē)與BMW旗艦車(chē)型相結合,樹(shù)立了BMW品牌旗艦和BMW M品牌電動(dòng)化進(jìn)程的全新里程碑。另外兩款分別是:插電式混動(dòng)動(dòng)力的巔峰之作創(chuàng )新BMW XM Label Red限量版,以及攜全新設計與豪華價(jià)值升級的國產(chǎn)創(chuàng )新純電動(dòng)BMW iX1。另有兩款頂級豪華電動(dòng)車(chē)中國首發(fā),包括插電式混合動(dòng)力全新BMW M760Le和純電動(dòng)勞斯萊斯(Spectre)閃靈。

 

  關(guān)于未來(lái),三款概念車(chē)齊聚上海,清晰闡釋了寶馬對于行業(yè)轉型方向的明確理解:汽車(chē)的未來(lái)一定以電動(dòng)化、數字化和循環(huán)永續為特征。BMW Dee數字概念車(chē)及其全彩E Ink版本迎來(lái)亞洲首發(fā),以“技術(shù)魔法”創(chuàng )想電動(dòng)化和數字科技深度融合的豪華新境;還有MINI Concept Aceman純電動(dòng)都市跨界概念車(chē),預示著(zhù)下一代MINI純電動(dòng)車(chē)在數字化加持之下“迷你至簡(jiǎn)”的全新設計語(yǔ)言。

 

  寶馬集團董事長(cháng)齊普策攜負責客戶(hù)、品牌及銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的董事諾達、負責研發(fā)的董事韋博凡一同出席新聞發(fā)布會(huì )。齊普策表示:“憑借可持續的創(chuàng )新能力、對于軟件和硬件快速整合和量產(chǎn)能力,寶馬集團正在數字化和電動(dòng)化領(lǐng)域強勢出擊,而中國將是寶馬創(chuàng )想和開(kāi)辟未來(lái)的先鋒市場(chǎng)。”他還宣布:“我們將繼續拓展在中國的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,加快布局電動(dòng)化車(chē)型,創(chuàng )新純電動(dòng)BMW i5長(cháng)軸距版將于年內發(fā)布。”

  電動(dòng)、智能與豪華深度融合,BMW以多元電動(dòng)化車(chē)型陣容響應中國客戶(hù)需求

  當前,中國電動(dòng)車(chē)行業(yè)迅猛發(fā)展,為寶馬集團在中國的持續成功提供了新機遇。本屆車(chē)展,寶馬集團帶來(lái)史上最強大的電動(dòng)化產(chǎn)品陣容,展示出電動(dòng)化領(lǐng)域的雄厚實(shí)力。產(chǎn)品陣營(yíng)之多元化令人贊嘆:包含純電動(dòng)BMW i3、i4、i7、iX1、iX3、iX等車(chē)型,還有插電式混合動(dòng)力全新BMW M760Le、創(chuàng )新BMW XM Label Red限量版等。齊普策還指出:“今年年內,寶馬還會(huì )推出創(chuàng )新純電動(dòng)BMW i5長(cháng)軸距版,由此意味著(zhù)多次蟬聯(lián)同級別銷(xiāo)量冠軍的豪華商務(wù)轎車(chē)也將邁入電動(dòng)化。”自1994年寶馬正式進(jìn)入中國市場(chǎng)至今,寶馬已經(jīng)服務(wù)了超過(guò)700萬(wàn)中國客戶(hù)。目前,寶馬集團在中國有超過(guò)630家供應商,幾乎所有經(jīng)銷(xiāo)商都具備電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售和服務(wù)資格。2023年,寶馬集團各品牌將在中國(含港澳臺)市場(chǎng)繼續加大電動(dòng)攻勢,將純電動(dòng)產(chǎn)品陣列拓展到11款,為客戶(hù)在各個(gè)細分市場(chǎng)都帶來(lái)更豐富的選擇。

  電動(dòng)和智能科技的深度融合是寶馬集團本屆車(chē)展的特色。伴隨每一款新車(chē)的推出,寶馬都將客戶(hù)的智能互聯(lián)體驗推向新的高度,不追求功能的堆砌,而是將人的情感融入其中,為客戶(hù)創(chuàng )造真正的體驗價(jià)值。創(chuàng )新純電動(dòng)BMW i7的環(huán)抱式交互光帶和后排懸浮式巨幕為業(yè)內首創(chuàng ),充分體現了BMW“技術(shù)魔法”的動(dòng)人魅力。更引人注目的是,第9代(BMW)操作系統伴隨創(chuàng )新純電動(dòng)BMW iX1首次亮相。該系統為中國用戶(hù)量身定制,從多維度進(jìn)行創(chuàng )新。巧控浮窗設計,讓用戶(hù)視覺(jué)體驗更專(zhuān)注,使用更便捷;BMW智能個(gè)人助理,反應速度更快,讓人車(chē)交互更富情感?;?ldquo;在中國、為中國、為世界”的研發(fā)理念,中國的數字化研發(fā)團隊深度參與了新系統開(kāi)發(fā),使其中國市場(chǎng)專(zhuān)屬功能的占比接近70%。

  寶馬展臺的另一看點(diǎn)是,寶馬將品牌運動(dòng)基因和豪華品質(zhì)完美融入智能電動(dòng)化時(shí)代。齊普策說(shuō),寶馬品牌的追求是“動(dòng)人身心、悅人情懷”。作為BMW電動(dòng)旗艦的頂級車(chē)型,創(chuàng )新純電動(dòng)BMW i7 M70L可以說(shuō)是最貼切的詮釋。M專(zhuān)屬電驅系統、485千瓦峰值功率、1,100牛·米最大扭矩,3.7秒破百性能,全部融入BMW i7的大氣、豪華和科技。另一款BMW M高性能車(chē)型巔峰之作——創(chuàng )新BMW XM Label Red限量版演繹了頂級豪華、極致性能與張揚個(gè)性的完美融合。萬(wàn)眾矚目的創(chuàng )新純電動(dòng)BMW iX1將全新人機交互體驗和高品質(zhì)融入了富有沖擊力的全新設計,顯著(zhù)提升了同級別電動(dòng)車(chē)的豪華價(jià)值。

  創(chuàng )想數字情感體驗的未來(lái),新世代車(chē)型將繼續引領(lǐng)豪華電動(dòng)出行

  本屆車(chē)展,寶馬帶來(lái)了意義非凡的BMW Dee數字概念車(chē)。與一般概念車(chē)用于展示造型風(fēng)格不同,這款車(chē)展示了BMW數字化汽車(chē)的未來(lái)進(jìn)化方向:以人為本大膽創(chuàng )新,讓冰冷的數字科技充滿(mǎn)情感,讓未來(lái)的寶馬汽車(chē)成為鏈接現實(shí)和虛擬世界的移動(dòng)終端,成為駕乘者完美的數字伙伴。

 

  最引人注目的是,這款概念車(chē)搭載了業(yè)界領(lǐng)先的全新一代平視顯示技術(shù)——BMW全景視域橋。BMW全景視域橋能夠將信息投影到擋風(fēng)玻璃下緣的深色涂層區域,該投影圖像擁有出色的清晰度和色彩表現,并首次讓所有乘客都能看到覆蓋擋風(fēng)玻璃整個(gè)寬度的信息。與駕駛相關(guān)的信息能夠根據不同使用場(chǎng)景恰到好處地出現,讓駕駛體驗更加便捷。寶馬作為車(chē)端HUD平視顯示系統的開(kāi)創(chuàng )者,20年來(lái)一直引領(lǐng)此項技術(shù)的發(fā)展,并始終完美承載了寶馬“眼不離路,手不離方向盤(pán)”的安全駕駛理念。

  寶馬在發(fā)布會(huì )上宣布,先進(jìn)的平視顯示系統將成為未來(lái)寶馬人機交互設計的基本元素。而令人期待的是,BMW全景視域橋將在2025年伴隨寶馬新世代車(chē)型登場(chǎng)。新世代車(chē)型將搭載全新開(kāi)發(fā)的電子電氣架構,以及全新的用戶(hù)界面和人機交互概念;搭載全新開(kāi)發(fā)的、具有高性能和顯著(zhù)效率提升的電驅和電池系統;并具備突出的循環(huán)永續特征。根據計劃,寶馬集團將在2025年開(kāi)始投產(chǎn)新世代車(chē)型,并在隨后24個(gè)月內投產(chǎn)至少6款新世代車(chē)型。寶馬在中國的研發(fā)和設計團隊將參與慕尼黑總部的新世代車(chē)型開(kāi)發(fā)工作,體現出寶馬對于中國客戶(hù)一以貫之的重視。

 

  展臺上,寶馬還帶來(lái)另外一臺全彩E Ink版BMW Dee數字概念車(chē),展示未來(lái)車(chē)外數字體驗的愿景:車(chē)身色彩隨地隨心而變。這臺概念車(chē)來(lái)到上海后為中國消費者帶來(lái)了定制化的專(zhuān)屬驚喜,BMW“出彩”限定色:從中國唐三彩汲取靈感,通過(guò)全彩E Ink技術(shù)的32色可變色車(chē)身,實(shí)現了“技術(shù)魔法”和中國傳統之美的碰撞,將個(gè)性化與情感化提升到全新高度。

  把握今天,創(chuàng )想未來(lái),寶馬集團全品牌擁抱電動(dòng)智能新時(shí)代

 

  BMW展臺上還有眾多明星璀璨。創(chuàng )新BMW XM Label Red限量版全球首發(fā),全球限量500臺。個(gè)性化定制特別涂裝磨砂碳黑將凜凜雄姿襯托得更加威嚴。得益于強大的M混合動(dòng)力驅動(dòng)系統,其綜合最大輸出功率高達550千瓦,綜合峰值扭矩可達1,000牛·米,零百加速僅需3.8秒,成為BMW M史上動(dòng)力最強的高性能車(chē)型。

 

  全新BMW M760Le也首次亮相中國,這是寶馬首次在BMW 7系上推出插電式混合動(dòng)力 M車(chē)型,車(chē)身外觀(guān)和內裝均采用令人血脈賁張的專(zhuān)屬M設計套裝,凸顯這款插電混動(dòng)版車(chē)型的BMW M性能特征。

  本屆車(chē)展寶馬展臺還有一款與眾不同的車(chē)型,TA是寶馬集團在零排放出行領(lǐng)域的創(chuàng )新探索——BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車(chē),該車(chē)不僅擁有出色的加速性能,而且行駛過(guò)程十分靜謐。加注燃料快捷,儲氫罐充滿(mǎn)僅需3-4分鐘,在寒冷的冬季也不受影響。作為已經(jīng)投入道路測試的小批量生產(chǎn)車(chē)型,BMW iX5 Hydrogen顯示出寶馬集團始終保持技術(shù)開(kāi)放戰略,以確保在未來(lái)零排放出行的多種技術(shù)方向上擁有核心競爭力。

 

  寶馬集團旗下MINI品牌的亮點(diǎn)是家族首款純電動(dòng)都市跨界概念車(chē)MINI Concept Aceman再次現身上海,展示了數字化加持之下的“迷你至簡(jiǎn)”全新設計語(yǔ)言。數字化體驗實(shí)現了與用戶(hù)的深度互聯(lián)互動(dòng),并展現了MINI對可持續的高度關(guān)注。簡(jiǎn)而言之,電動(dòng)時(shí)代下的MINI依然迷人如初。概念車(chē)將豐富功能集成于MINI全球首個(gè)圓形OLED顯示屏,還可通過(guò)投影技術(shù)將屏幕影像延伸至整個(gè)內飾面板,將MINI互動(dòng)體驗推入全新時(shí)代。MINI創(chuàng )新不落俗套,最新數字成果——數字化萌寵MINI Spike全球首次亮相。該英國斗牛犬形象將成為MINI家族的“智能個(gè)人助理”,與用戶(hù)一同徜徉玩味十足的MINI數字世界。環(huán)保選材方面,MINI以獨到巧思打造可持續的未來(lái)座駕。大膽摒棄鉻元素和皮革,大量采用高質(zhì)量針織面料。清新的色彩搭配,輔以柔軟蓬松的材質(zhì),令車(chē)內空間更加溫馨、舒適,同時(shí)不失MINI獨有的精致與豪華。

 

  除了各品牌電動(dòng)車(chē),BMW CE 04也現身寶馬展臺,這是寶馬第二款量產(chǎn)純電動(dòng)摩托車(chē)。BMW CE 04已于去年正式投放市場(chǎng)。該車(chē)型憑借頗具顛覆性的踏板摩托車(chē)形象、高效的驅動(dòng)系統和先進(jìn)的數字化科技,再次詮釋了“讓騎行成為一種生活”的品牌內核。BMW CE 04為寶馬摩托車(chē)都市出行系列的電動(dòng)化轉型再次樹(shù)立里程碑。根據規劃,寶馬摩托車(chē)都市出行系列將從2030年起實(shí)現全面電動(dòng)化。

  今年恰逢中國汽車(chē)工業(yè)70周年,也是寶馬品牌在國內的合資企業(yè)華晨寶馬成立20周年。20年來(lái),寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地已經(jīng)生產(chǎn)超過(guò)500萬(wàn)輛BMW汽車(chē)。隨著(zhù)去年BMW iFACTORY鐵西工廠(chǎng)里達廠(chǎng)區的建成投產(chǎn),寶馬在中國的年產(chǎn)能可達83萬(wàn)輛。寶馬集團自從進(jìn)入中國市場(chǎng)以來(lái),在過(guò)去近30年的時(shí)間里積極參與并支持了中國汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,未來(lái)仍將致力于成為中國邁向現代化新征程上的同路人。

  寶馬正全面升級其在華研發(fā)力量,以更好的中國研發(fā)滿(mǎn)足中國需求,提升寶馬在全球的核心競爭力。目前,寶馬已在中國建設了除德國以外最大的研發(fā)和創(chuàng )新網(wǎng)絡(luò ),四大創(chuàng )新基地分布在北京、上海、沈陽(yáng)和南京。寶馬集團宣布對中國研發(fā)體系進(jìn)行戰略升級,任命雷凱博士為寶馬中國區研發(fā)高級副總裁,全面負責在華研發(fā)活動(dòng),以便更好地在數字化和電動(dòng)化方面與中國創(chuàng )新力量同頻共進(jìn),并持續強化在全球的技術(shù)領(lǐng)先地位。升級后,中國將在寶馬的全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò )中發(fā)揮更為關(guān)鍵的作用,驅動(dòng)寶馬全球技術(shù)創(chuàng )新不斷前行。中國用戶(hù)的需求和中國研發(fā)團隊的聲音也將更快、更準確地融入未來(lái)戰略,并及時(shí)回應市場(chǎng)變化和消費者需求。

  在疫情過(guò)后的首個(gè)大型國際車(chē)展上,寶馬集團傳遞出清晰的聲音:全力以赴電動(dòng)化,立足中國,創(chuàng )想未來(lái)!

責任編輯:王欣

分享到

相關(guān)車(chē)系

寶馬寶馬5系 PHEV

官方指導價(jià):49.69 - 49.99 萬(wàn)

暫未拆解

評論
評論
0 / 500 字
猜你喜歡
熱門(mén)PGC 查看更多
  • 全部拆解

    啟辰 大V DDi

    看報告
    評分86
    全部拆解

    大眾 朗逸

    看報告
    評分67
    部分拆解

    吉利 銀河L7

    看報告
    評分85
    部分拆解

    歐拉 歐拉閃電貓

    看報告
    評分85
  • 全部拆解

    大眾 途昂

    看報告
    評分77
    全部拆解

    大眾 途岳

    看報告
    評分74
    部分拆解

    哈弗 梟龍MAX

    看報告
    評分79
    部分拆解

    星途 瑤光

    看報告
    評分85
  • 全部拆解

    捷途 捷途大圣

    看報告
    評分85
    部分拆解

    吉利 帝豪

    看報告
    評分75
    全部拆解

    大眾 凌渡L

    看報告
    評分80
    全部拆解

    奧迪 奧迪Q2L

    看報告
    評分68
播放按鈕