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齊普策:寶馬無(wú)需押寶,不同驅動(dòng)形式會(huì )長(cháng)期并存

宇星語(yǔ)車(chē)

  ?寶馬始終是寶馬。因為我們有自己的獨特優(yōu)勢,我們有豐富的想法和經(jīng)驗積淀,我們對造車(chē)充滿(mǎn)熱忱。

  ?為什么我們認為全球化是個(gè)好事。我們不可能通過(guò)脫鉤解決全球問(wèn)題,而是要進(jìn)行合作、相互溝通。

  ?汽車(chē)產(chǎn)業(yè)并不只是把車(chē)展出來(lái)就行了,而是真的要實(shí)現量產(chǎn)、能夠走量、能夠盈利。循環(huán)永續是寶馬的核心戰略。

  ?我們可以根據市場(chǎng)需求全面發(fā)力,都可以做好,并不需要押寶,況且不同的驅動(dòng)形式會(huì )長(cháng)期并存。

  半年之內,已經(jīng)“打卡”中國市場(chǎng)3次的寶馬集團董事長(cháng)齊普策,此次又與多名寶馬集團董事出現在本屆上海車(chē)展上,彰顯對全球最大單一市場(chǎng)的高度重視。那么,對于豪華車(chē)市場(chǎng)、對于電動(dòng)化潮流,齊普策會(huì )有怎樣的見(jiàn)解,他到底都說(shuō)了些什么?

齊普策:寶馬無(wú)需押寶,不同驅動(dòng)形式會(huì )長(cháng)期并存

  4月18日,作為全球豪華車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)——寶馬集團的掌門(mén)人,齊普策與車(chē)訊網(wǎng)等做了較為深入的交流和溝通。期間,齊普策金句頻出,引人入勝。

齊普策:寶馬無(wú)需押寶,不同驅動(dòng)形式會(huì )長(cháng)期并存

  與中國媒體做面對面的直接溝通,是三年以來(lái)的第一次。但齊普策表示,疫情從未中斷我們對于中國市場(chǎng)的關(guān)注以及跟中國朋友的聯(lián)系。這次有機會(huì )能夠來(lái)到上海車(chē)展,給大家介紹我們所做的工作,介紹我們的前景與展望,讓大家可以看到:寶馬始終是寶馬。因為我們有自己的獨特優(yōu)勢,我們有豐富的想法和經(jīng)驗積淀,我們對造車(chē)充滿(mǎn)熱忱。

  他提醒到,我們希望大家不只是看現有的產(chǎn)品。當前我們正在全力推進(jìn)電動(dòng)化、數字化,以及被大家低估的一個(gè)方面,循環(huán)永續,這是寶馬的核心戰略。我們不僅僅是關(guān)注現有車(chē)型,還要關(guān)注未來(lái)發(fā)布的新產(chǎn)品,因為這是機遇所在,而我們擁有獨特優(yōu)勢。

齊普策:寶馬無(wú)需押寶,不同驅動(dòng)形式會(huì )長(cháng)期并存

  齊普策闡述道,因為我們的產(chǎn)品更為豐富,秉承技術(shù)開(kāi)放路線(xiàn),我們提供多樣化的驅動(dòng)形式。我們的產(chǎn)品從MINI品牌,摩托車(chē)品牌到勞斯萊斯品牌,再到BMW主品牌,覆蓋各個(gè)細分市場(chǎng),其他公司很難做到如此。我們的產(chǎn)品不僅動(dòng)人身心,更悅人情懷。“動(dòng)身”很好理解,比如駕控體驗。“動(dòng)心”卻較難傳遞,因為觸及情感體驗。我們認為,未來(lái)的車(chē)應該是人的伙伴,不只是一件產(chǎn)品。至于“情懷”理念,汽車(chē)行業(yè)當前面臨的挑戰并不是一個(gè)輕松的話(huà)題,生態(tài)保護、二氧化碳排放、全球化等等,我們想在這些話(huà)題方面分享我們的所思所想和方式。

  他特別強調,這也是為什么我們認為全球化是個(gè)好事。我們不可能通過(guò)脫鉤解決全球問(wèn)題,而是要進(jìn)行合作、相互溝通。我們在中國不斷擴大研發(fā)足跡也是基于這個(gè)原因,我們有3000多名研發(fā)人才扎根于中國,我們認為中國這些的技術(shù)創(chuàng )新和進(jìn)步有助于解決我們在全球所面對的挑戰。這也是我們“家在中國”的一個(gè)體現。

齊普策:寶馬無(wú)需押寶,不同驅動(dòng)形式會(huì )長(cháng)期并存

  本屆上海車(chē)展,寶馬集團旗下四大品牌BMW、MINI、BMW Motorrad和勞斯萊斯均在媒體日首日以電動(dòng)化陣容亮相,充分展示了企業(yè)全力以赴電動(dòng)化、堅定步伐數字化的決心與行動(dòng)。那么,究竟應當怎樣看待汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化呢?

  齊普策認為,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)并不只是把車(chē)展出來(lái)就行了,而是真的要實(shí)現量產(chǎn)、能夠走量、能夠盈利。這需要做很多決策和努力,才能在市場(chǎng)中站穩腳跟。我們看到競爭對手中有很成功的,也有很快在市場(chǎng)上消失的。但寶馬所具備的強大競爭優(yōu)勢,比如可持續的創(chuàng )新能力,軟件與硬件結合能力,以及快速規?;慨a(chǎn)的能力,市場(chǎng)上其他品牌未必全都能夠具備。

齊普策:寶馬無(wú)需押寶,不同驅動(dòng)形式會(huì )長(cháng)期并存

  在電動(dòng)車(chē)時(shí)代,作為豪華車(chē)市場(chǎng)巨擘的寶馬競爭力何在?齊普策談到,2008年,我們推出第一款電動(dòng)車(chē),500輛MINI E測試車(chē)在全球各地進(jìn)行實(shí)測。之后我們決定2013年推出BMW i3,采用創(chuàng )新的碳纖維車(chē)身,這已經(jīng)是十年前了。這十年間電池技術(shù)的發(fā)展突飛猛進(jìn),對于電池質(zhì)量的要求也愈發(fā)嚴苛。但是我們掌握電池如何量產(chǎn)、如何擴大產(chǎn)量、如何做產(chǎn)品架構、如何提升能量密度以及如何提升續航里程等核心技術(shù),并對客戶(hù)的需求十分了解。

  他說(shuō),更重要的是相較于新勢力品牌,寶馬有著(zhù)更為豐富的造車(chē)經(jīng)驗。我們在多年前就開(kāi)始電動(dòng)車(chē)的研發(fā),并意識到電動(dòng)車(chē)在各個(gè)細分市場(chǎng)都會(huì )日趨重要,這也成為我們不斷推陳出新的原因。比如我們正與中國合作伙伴成立合資企業(yè),準備投產(chǎn)新的MINI電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)架構。再比如今天展示的創(chuàng )新純電動(dòng)BMW iX1,就是在中國本土生產(chǎn)的SAV車(chē)型。當前已經(jīng)有BMW iX3和BMW i3兩款純電動(dòng)車(chē)型在中國本土生產(chǎn)。另外,BMW i5也將在本土生產(chǎn),而在BMW 5系這一細分市場(chǎng),我們可以提供所有驅動(dòng)形式。

齊普策:寶馬無(wú)需押寶,不同驅動(dòng)形式會(huì )長(cháng)期并存

  齊普策認為,燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)不是非此即彼的關(guān)系,而是可以?xún)烧呒骖?。我們有能力發(fā)展多種驅動(dòng)形式,沒(méi)有其他企業(yè)可以做到。如果試駕了BMW iX3,BMW i7或是BMW i4,你就會(huì )發(fā)現,我們現在就是純電動(dòng)車(chē)型領(lǐng)域最優(yōu)秀的企業(yè)之一。這并不是做選擇題,我們可以根據市場(chǎng)需求全面發(fā)力,都可以做好,并不需要押寶,這是我們的觀(guān)點(diǎn)。無(wú)論是燃油車(chē)還是電動(dòng)車(chē),我們都可以做得很好,而且不同的驅動(dòng)形式會(huì )長(cháng)期并存。

齊普策:寶馬無(wú)需押寶,不同驅動(dòng)形式會(huì )長(cháng)期并存

  他強調,寶馬生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)在任何方面都不會(huì )有任何妥協(xié),我們也為汽車(chē)行業(yè)的新趨勢做好了準備?,F在大家看到我們產(chǎn)品的最終呈現,是經(jīng)過(guò)多年籌備和積淀的結果。比如,今年一季度,寶馬集團在中國的銷(xiāo)量同比增長(cháng)超兩倍,這意味著(zhù)純電動(dòng)車(chē)型正成為增長(cháng)的主要驅動(dòng)力。我們開(kāi)啟的不是一個(gè)單一篇章,而是一本鴻篇巨制,尤其是我們即將推出的“新世代”車(chē)型。

齊普策:寶馬無(wú)需押寶,不同驅動(dòng)形式會(huì )長(cháng)期并存

  最后,對于寶馬集團具有多種驅動(dòng)形式,全面且領(lǐng)先。車(chē)訊網(wǎng)提問(wèn),在集團內部又如何平衡這種多驅動(dòng)策略?會(huì )不會(huì )因為面面俱到,而顯得各不精專(zhuān)?

  齊普策回答道:寶馬集團是一個(gè)大體量的公司,每年250萬(wàn)輛的銷(xiāo)量不是個(gè)小數字??v觀(guān)全球市場(chǎng)每年8000萬(wàn)輛的總量,純電動(dòng)車(chē)的占有率不足10%。那我們?yōu)槭裁匆劢惯@10%的市場(chǎng)?為什么我們不去做更大體量的市場(chǎng)呢?如果你只關(guān)注增長(cháng)最快的細分市場(chǎng),那么這對新勢力品牌來(lái)說(shuō)確實(shí)有效,能很快盈利并獲得提升。但是如果整體看待這個(gè)問(wèn)題,隨著(zhù)時(shí)間的推移,可能這10%會(huì )逐步變成20%、30%、40%,整體市場(chǎng)總量是會(huì )逐步擴大的。我們多管齊下的優(yōu)勢是會(huì )逐漸凸顯出來(lái),互相之間都是有益的補充。(車(chē)訊網(wǎng) 張宇星發(fā)自上海)

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