當前位置: 首頁(yè) / 文章 / 正文

吳辰:捷豹路虎正在積極推進(jìn)新的品牌戰略

宇星語(yǔ)車(chē)

  捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷(xiāo)售與服務(wù)機構總裁吳辰:

  ?積極推進(jìn)新的品牌戰略,形成攬勝、衛士、發(fā)現和捷豹的四大品牌布局。

  ?最大的挑戰是豪華車(chē)用戶(hù)的需求正在發(fā)生變化。對于所有的豪華汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō),最終的考驗是對客戶(hù)的真正了解有多少。

  ?與經(jīng)銷(xiāo)商保持穩定的合作關(guān)系,就不能不提保證經(jīng)銷(xiāo)商的利潤。

  4月18日,第二十屆上海國際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì )正式開(kāi)幕。捷豹路虎攜旗下攬勝、衛士、發(fā)現和捷豹四大品牌的全系車(chē)型亮相。其中,捷豹F-TYPE 75周年典藏版、捷豹XFL鎏金版、全新攬勝星脈組成的新車(chē)陣容,集中展現了捷豹路虎在設計上的領(lǐng)先思維,奉上“新現代豪華主義”的魅力盛宴。

  此次車(chē)展捷豹路虎的重磅新聞是,中國和全球同步發(fā)布了“重塑未來(lái)”戰略的最新舉措。無(wú)論是全球層面,還是中國市場(chǎng),捷豹路虎都正在積極推進(jìn)新的品牌戰略,形成攬勝、衛士、發(fā)現和捷豹的四大品牌布局。此外,捷豹路虎官方表示,純電的攬勝即將推出。這是整個(gè)汽車(chē)行業(yè)都要格外關(guān)注的大新聞。同時(shí),未來(lái)五年內,捷豹路虎將投資150億英鎊,加速重塑未來(lái)。

  在上海車(chē)展媒體日上,履新不久的捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷(xiāo)售與服務(wù)機構總裁吳辰與車(chē)訊網(wǎng)等做了深入溝通。他談到,當前,豪華車(chē)用戶(hù)的需求正在發(fā)生變化。對于所有的豪華汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō),最終的考驗是對客戶(hù)的真正了解有多少。

  吳辰談到,當前捷豹路虎的首要任務(wù)就是積極推進(jìn)新的品牌戰略,重塑豪華。接下來(lái)會(huì )不斷推進(jìn)攬勝、衛士、發(fā)現和捷豹的四大品牌布局。本次上海車(chē)展的捷豹路虎展臺已經(jīng)按照這四大品牌進(jìn)行了分區。

  吳辰表示,首先在公司內部需要有一個(gè)逐漸熟悉并推進(jìn)的過(guò)程;同時(shí)也會(huì )帶領(lǐng)經(jīng)銷(xiāo)商伙伴在門(mén)店布局等各個(gè)方面逐步變化,與經(jīng)銷(xiāo)商一起,要在全新的品牌戰略下,為客戶(hù)提供最好的服務(wù)。“捷豹路虎在中國已經(jīng)有超過(guò)120萬(wàn)客戶(hù),這是我們最大的財富。”這讓吳辰對未來(lái)滿(mǎn)懷信心,但他也表示,“如何讓這些忠實(shí)的客戶(hù)幫我們不斷推廣品牌?這個(gè)需要深度挖掘。”

  當被問(wèn)到對于全新的“攬勝、衛士、發(fā)現和捷豹的四大品牌”布局如何理解時(shí),吳辰解釋道:“新的品牌布局是全球性的戰略。同時(shí),在中國,市場(chǎng)情況也有一定的變化。比如,路虎品牌早已深入人心,但是在具體到產(chǎn)品關(guān)注的過(guò)程中,消費者已經(jīng)更聚焦,他們在搜索“攬勝”、“衛士”和“發(fā)現”的時(shí)候,要比搜索“路虎”多很多。顯然,基于這么多年在中國市場(chǎng)的深耕細作,攬勝、衛士和發(fā)現三大產(chǎn)品家族已經(jīng)非常成熟,車(chē)型越來(lái)越多,作為獨立品牌的認知基礎也已經(jīng)成熟。今后,我們要在已有的品牌積淀下,逐漸突出攬勝、衛士和發(fā)現三大獨立品牌的差異化,對不同目標人群進(jìn)行更有針對性的傳播和營(yíng)銷(xiāo)。”

  在豪華汽車(chē)領(lǐng)域辛勤耕耘多年,有著(zhù)豐富從業(yè)經(jīng)驗的吳辰,對于當前豪華汽車(chē)市場(chǎng)最主要的挑戰是怎么看的?

  面對車(chē)訊網(wǎng)的問(wèn)題,吳辰說(shuō),最大的挑戰是豪華車(chē)用戶(hù)的需求正在發(fā)生變化。以前,品牌在做“用戶(hù)畫(huà)像”時(shí),描述的往往都是“35歲左右,高學(xué)歷的精英人群,女性占比近半”等等,各個(gè)品牌都很類(lèi)似?,F在,已經(jīng)不能再簡(jiǎn)單運用傳統的年齡、性別、收入等條件進(jìn)行描述了。需要更深入的了解和定義,包括客戶(hù)的性格等等。畢竟,客戶(hù)的需求越來(lái)越多元化,選擇也越來(lái)越多。對于所有的豪華汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō),最終的考驗還是對客戶(hù)的真正了解有多少。在數字化時(shí)代,如何通過(guò)媒體和渠道去真正了解客戶(hù)。

  對于今年以來(lái)市場(chǎng)一度出現的“降價(jià)潮”,吳辰認為,沒(méi)有人能獨善其身,對于所有品牌來(lái)說(shuō),影響都一定會(huì )有的。他表示,相比之下,這對豪華車(chē)市場(chǎng)的影響要比對普通家用車(chē)的影響小一些。這一點(diǎn)從目前的市場(chǎng)數據就能看出。

  他說(shuō):“今年以來(lái),市場(chǎng)競爭越來(lái)越激烈,廠(chǎng)商壓力都比較大,大家都受到了市場(chǎng)環(huán)境的影響。我認為這是一個(gè)不可回避的客觀(guān)情況,但這也是暫時(shí)的。目前的影響不會(huì )是長(cháng)期的,也不會(huì )是決定性的。接下來(lái)大家都會(huì )更加努力。捷豹路虎還是力爭兼顧銷(xiāo)量與價(jià)格,我們希望在兩者之間取得最佳平衡。在追求銷(xiāo)量業(yè)績(jì)的時(shí)候,這是一個(gè)基本原則。我個(gè)人還是看好今年下半年的汽車(chē)市場(chǎng)。”

  對于加入捷豹路虎后的工作及個(gè)人感受,吳辰談到,因為從業(yè)時(shí)間比較長(cháng),對新公司并不覺(jué)得陌生,但是每個(gè)公司之間還是有所不同的。作為捷豹路虎的“新人”,他還需要抓緊時(shí)間對公司進(jìn)行了解并重新審視。“47歲的我真心希望在這樣一個(gè)新環(huán)境里與大家共同努力,創(chuàng )造一些成果。”可以看出,吳辰對未來(lái)還是充滿(mǎn)信心的。

  當下,品牌的渠道改革很受關(guān)注,捷豹路虎與經(jīng)銷(xiāo)商的合作又會(huì )是怎樣的?

  面對這樣的問(wèn)題,吳辰繼續說(shuō)到,從“入行”,到現在,他一直保持一個(gè)理念:不管營(yíng)銷(xiāo)模式怎么變,品牌都只有兩個(gè)最大的財富——第一是客戶(hù),第二是經(jīng)銷(xiāo)商。他常愛(ài)說(shuō)一句話(huà)是:公司里的人都沒(méi)有親自賣(mài)過(guò)一輛車(chē),修過(guò)一輛車(chē),但卻能把生意做得很大,這是因為有經(jīng)銷(xiāo)商。過(guò)去十幾年間,捷豹路虎在中國市場(chǎng)獲得如此成績(jì),與經(jīng)銷(xiāo)商是分不開(kāi)的。大家之間一定是“你中有我、我中有你”的穩定關(guān)系。

  “與經(jīng)銷(xiāo)商保持穩定的合作關(guān)系,就不能不提保證經(jīng)銷(xiāo)商的利潤。市場(chǎng)環(huán)境不停復雜變化,沒(méi)有誰(shuí)能保證持續處于高利潤水平,但是大家要形成共識,共同度過(guò)波峰和波谷。我們希望與經(jīng)銷(xiāo)商保持暢通和真誠的溝通,大家能夠彼此理解,共同協(xié)商?,F在的捷豹路虎經(jīng)銷(xiāo)商,很多都是與我們十幾年一路走來(lái)的,有很多已經(jīng)是第二代持續經(jīng)營(yíng)。我相信大家保持溝通,共同努力,一定會(huì )有雙贏(yíng)的結果。”吳辰如是說(shuō)。(車(chē)訊網(wǎng) 張宇星發(fā)自上海)

分享到

評論
評論
0 / 500 字
猜你喜歡
熱門(mén)PGC 查看更多
  • 全部拆解

    啟辰 大V DDi

    看報告
    評分86
    全部拆解

    大眾 朗逸

    看報告
    評分67
    部分拆解

    吉利 銀河L7

    看報告
    評分85
    部分拆解

    歐拉 歐拉閃電貓

    看報告
    評分85
  • 全部拆解

    大眾 途昂

    看報告
    評分77
    全部拆解

    大眾 途岳

    看報告
    評分74
    部分拆解

    哈弗 梟龍MAX

    看報告
    評分79
    部分拆解

    星途 瑤光

    看報告
    評分85
  • 全部拆解

    捷途 捷途大圣

    看報告
    評分85
    部分拆解

    吉利 帝豪

    看報告
    評分75
    全部拆解

    大眾 凌渡L

    看報告
    評分80
    全部拆解

    奧迪 奧迪Q2L

    看報告
    評分68
播放按鈕