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零跑C16售價15.58萬元起,首創(chuàng)MPSUV全新品類

沈丹

車訊網(wǎng) 報道】  6月28日,零跑汽車6座SUV零跑C16正式上市,新車提供純電、增程兩個版本,上市指導(dǎo)價15.58萬-18.58萬元。作為零跑LEAP 3.0技術(shù)架構(gòu)旗艦車型,零跑C16以SUV的風(fēng)格、MPV的功能首創(chuàng)MPSUV全新品類。

零跑C16售價15.58萬元起,首創(chuàng)MPSUV全新品類

  零跑汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO朱江明表示:“零跑始終堅持核心零部件自研自造,堅持技術(shù)創(chuàng)新,采用最具競爭優(yōu)勢的解決方案。與此同時,零跑始終堅持以成本定價,為用戶提供更高配置、更優(yōu)品質(zhì)、好而不貴的產(chǎn)品。”

零跑C16售價15.58萬元起,首創(chuàng)MPSUV全新品類

  外觀方面,零跑C16車身尺寸為4915*1905*1770mm,達(dá)到中大型SUV的級別;提供星煜紫、琉璃翠、天幕灰、星輝銀、金屬黑、珍珠白6種外飾配色;星垣紫、麥芽米、赤霞橙3種內(nèi)飾配色;在舒適、補(bǔ)能、智能、安全、配置五大維度全面樹立大6座SUV選車新標(biāo)準(zhǔn)。

  舒適體驗方面,零跑C16采用MPSUV智慧空間設(shè)計:車內(nèi)有效空間長度3301mm,整體空間利用率高達(dá)67.2%,車內(nèi)容積達(dá)5290L,同級最優(yōu)。

零跑C16售價15.58萬元起,首創(chuàng)MPSUV全新品類

  6座滿員情況下,后備箱依然可以輕松放下兩個24寸行李箱;三排獨立放倒后,更有至高1022L擴(kuò)展容積;三排座椅可獨立翻折,提供4/5/6座模式,適用全場景出行。

  零跑C16座椅采用7層結(jié)構(gòu)設(shè)計,實現(xiàn)了豪華車的乘坐質(zhì)感,座椅面料采用嬰兒級有機(jī)硅材料。前排座椅標(biāo)配記憶及主駕迎賓功能;二排舒享獨立座椅,支持加熱/通風(fēng)功能,擁有最大145°躺姿。副駕后側(cè)配備貼心小桌板,通過語音指令“打開小桌板”,副駕及后排座椅會自動調(diào)整位置、角度,確保桌板水平和前后距離適合用餐、辦公、寫作業(yè)等場景。

  零跑C16三排座椅擁有350mm坐高、460mm坐深和1036mm坐寬,座椅靠背可10度自由調(diào)節(jié),告別第三排“小板凳”乘坐體驗。2+2+2黃金布局,座座皆舒適,人人皆享受。

零跑C16售價15.58萬元起,首創(chuàng)MPSUV全新品類

  智能體驗方面,零跑C16智能座艙采用行業(yè)頂尖的高通驍龍SA8295P芯片,AI算力NPU達(dá)到30TOPS,確保充足的語音、語義、圖像處理和自學(xué)習(xí)成長能力。

  基于硬件配置及軟件能力,零跑C16語音助手識別更精準(zhǔn):通過四音區(qū)定位,實現(xiàn)對應(yīng)位置喚醒,可設(shè)置主駕/副駕/全車模式,只監(jiān)聽對應(yīng)位置的指令,屏蔽其他位置指令,多人講話也能隔離無效干擾聲;不僅前后排隨時可使用語音助手,三排乘客也可通過語音對車機(jī)、座椅進(jìn)行控制。

  Leapmotor OS 4.0車機(jī)系統(tǒng)UI界面全面優(yōu)化,實現(xiàn)沉浸式交互、智能化桌面、簡單化操作體驗。優(yōu)雅動效帶來生動愉悅的交互體驗,降低用戶適應(yīng)和學(xué)習(xí)的成本。

零跑C16售價15.58萬元起,首創(chuàng)MPSUV全新品類

  零跑C16搭載了同級獨有的15.6英寸高清后排吸頂屏,1080P高清分辨率,支持語音、手機(jī)遙控、觸控等多種操作方式,可以實現(xiàn)看視頻、K歌等多種娛樂活動,還支持雙屏聯(lián)動,雙屏同播功能,讓你的出行更加精彩。聯(lián)合愛奇藝打造的杜比專區(qū),為C16用戶提供500+杜比版本影片資源,帶來影院般的視聽感受。

  零跑C16支持杜比全景聲,全車搭載21揚(yáng)聲器,打造7.1.4豪華音響布局,與理想、蔚來、極氪等30萬級車型相似,音響功率達(dá)到2160W。

  零跑自研音效,通過AI算法智能調(diào)音,支持零音臻享、零音環(huán)繞、零音劇場、零音動感四種音效模式,且提供音效大師自定義功能,用戶可根據(jù)喜好調(diào)節(jié)出自己喜歡的音效。以高品價越級配置,為移動出行生活帶來更豐富的娛樂體驗。

零跑C16售價15.58萬元起,首創(chuàng)MPSUV全新品類

  零跑C16純電車型采用全域800V高壓碳化硅快充平臺,充電功率最大180kW,電量自30%充至80%最快15分鐘,較中壓平臺快1倍。

  純電車型搭載的三合一電驅(qū),整車功率215kW,扭矩360N·m,百公里加速僅6.37s,整車驅(qū)動綜合效率高達(dá)92%;電機(jī)采用360度智能油冷,久用更穩(wěn)定,超60萬公里效率無衰減;百公里電耗14.8kWh,作為中大型6座SUV,能耗做到了比中型5座SUV還低。動力系統(tǒng)配合整車的智能軟件,可以深度學(xué)習(xí)用戶駕駛習(xí)慣,持續(xù)進(jìn)化軟件策略,越開越好用;

  增程版本純電續(xù)航為200km(CLTC),綜合續(xù)航1095km(CLTC)。配備新一代高效增程器,城市通勤用電,長途遠(yuǎn)行用油,CLTC百公里低電荷油耗僅為5.4L。

  零跑C16為用戶提供愿用、想用、好用并且能夠安全使用的智能駕駛輔助,激光雷達(dá)+英偉達(dá)Orin-X芯片,配合800萬像素高清攝像頭等在內(nèi)的30枚高性能感知硬件為車輛提供了精確的三維感知、配合自研算法及控制策略,整車算力284TOPS,可實現(xiàn)在城區(qū)使用NAC導(dǎo)航輔助巡航,解放雙腳;在高速及城市快速路,使用智能領(lǐng)航NAP,全場景覆蓋。

零跑C16售價15.58萬元起,首創(chuàng)MPSUV全新品類

  在安全方面,零跑C16采用環(huán)狀籠式一體車身:四條環(huán)狀路徑結(jié)構(gòu)、9橫3縱梁地板、CTC2.0電池底盤一體式骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計及全框式副車架,達(dá)到同級領(lǐng)先的38396N·m/°扭轉(zhuǎn)剛度。75%高強(qiáng)度鋼鋁混合車身,A、B柱、車頂邊梁、門板加強(qiáng)筋等多處關(guān)鍵受力部位采用最高強(qiáng)度達(dá)2000Mpa的核潛艇級熱成型鋼,占比高達(dá)16%,扎實程度超越BBA。

  后地板采用1500Mpa熱成型鋼環(huán)狀一體加強(qiáng)梁,使得后排地板更堅固,不懼追尾。三排座椅靠背采用鋼板強(qiáng)化設(shè)計,參照豪車標(biāo)準(zhǔn),防止三排受到侵入傷害。

  零跑C16全車標(biāo)配6安全氣囊。采用橫貫式側(cè)氣簾,單個氣簾體積高達(dá)46.5L充氣長度23337mm,覆蓋面積9200平方厘米,充分保障1到3排乘客頭部安全,正面主駕氣囊60L,副駕氣囊105L,領(lǐng)先同級20%。

  零跑C16的100-0km/h制動距離達(dá)到了35.4m,得益于EHB+ESC雙保險制動冗余設(shè)計,輪胎采用前窄后寬大輪胎,抓地力優(yōu)異,關(guān)鍵時刻保證制動效果。

  對于電池安全,零跑C16采用電驅(qū)AI云診斷+AI BMS大數(shù)據(jù)智能電池管理系統(tǒng)+集成式熱管理系統(tǒng)電池包,實現(xiàn)24小時電芯級的實時監(jiān)測,熱失控預(yù)警率100%,通過“熱失控預(yù)警、熱源阻斷、定向泄壓、智能冷卻”等技術(shù)有效抑制電池包內(nèi)部熱擴(kuò)散,極端情況下720min不起火不爆炸,確保電池安全。

  此外,零跑C16為家人提供了更健康的車內(nèi)環(huán)境,座椅獲得OEKO-TEX®STANDARD 100認(rèn)證,材質(zhì)與嬰幼兒奶嘴材質(zhì)相同,可啃咬,無毒親膚、耐污耐磨。

責(zé)任編輯:張宇星

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