【車訊網(wǎng) 報道】　　7 月 17 日， 長安馬自達首款基于純電平臺的 B 級轎車 ——MAZDA EZ-6 （ 以下稱 EZ-6 ） 在南京工廠迎來下線。EZ-6 的成功下線以及新能源項目合作協(xié)議的簽約，標志著長安馬自達的發(fā)展站在了全新的起點上。 EZ-6 的成功下線，不僅是長安馬自達加快向新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要時刻，也是南京汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)向新能源汽車賽道邁進的重要一步。

　　作為馬自達海外最重要的市場之一，中國汽車市場在新一輪的汽車產(chǎn)業(yè)升級浪潮中已躋 身全球前列。2023年4 月，馬自達正式公布中國市場業(yè)務(wù)變革計劃，攜手中國市場合資伙 伴長安汽車建立全新的合作模式，推動長安馬自達全面向新能源轉(zhuǎn)型。一年多來，雙方母公司改革產(chǎn)品開發(fā)模式，累計投入資金近百億元，人才、設(shè)備等資源快速到位，探索并建立了 新的合作模式 ——“ 合資2. 0” ， 用長安汽車全球領(lǐng)先的電動化和智能化能力賦能馬自達品 牌百年造車底蘊， 充分發(fā)揮雙方特長，實現(xiàn) 1+1>2 的效果升華。

　　作為最早進入中國市場的汽車品牌之一， 馬自達深耕中國市場已有 32 年。 先后向中國 市場導(dǎo)入了 MAZDA 3 、MAZDA 6 、MAZDA CX-5 等眾多經(jīng)典暢銷車型， 憑借無可比擬的駕乘愉悅，馬自達在中國市場擁有近390萬用戶。毫無疑問，中國市場已經(jīng)成為馬自達海外最重要的市場之一。 作為馬自達和長安汽車通力合作的最新成果，EZ-6 在保持馬自達獨有的設(shè)計 風(fēng)格、 「 人馬一體」駕乘樂趣、頂尖的安全性能的基礎(chǔ)上，融入了長安汽車全球領(lǐng)先的電動化和智能化技術(shù)。 同時， EZ-6 還將提供純電 BEV 和增程式 REEV 兩種動力，成為合資 B 級轎車市場唯一提供增程式動力選擇的車型。

　　EZ-6 提供循跡倒車、遙控泊車、 自動泊車演示等功能，EZ-6 整車配備了 4 顆百萬像素高清全景攝像頭和 12 顆高性能超聲波雷達，可識別垂直、水平、斜向、無車位線等 108 種不同種類的停車位， 擁有自動泊車、遙控泊車、遙控進出、遠程智能泊車、循跡倒車五種智能泊車功能，能夠為用戶帶來超智能、 超便捷的自動泊車體驗。

　　EZ-6 的成功下線， 開啟了合資新能源的全新篇章。 通過這款全新車型， 長安馬自達希望在電動化時代，依然能夠為用戶提供怦然心動的設(shè)計，讓電動車的駕駛能夠回歸 “ 以人為本 ” 。 同時， 以本次新能源汽車項目合作簽約為起點，長安馬自達將在新能源項目繼續(xù)投入超一百億研發(fā)資金，加快后續(xù)多款新能源車型的孵化速度。