當(dāng)前位置: 首頁(yè) / 文章 / 正文

奔馳2024年在華銷量71.4萬(wàn)輛 問(wèn)鼎豪華品牌年度銷量冠軍

沈丹

車訊網(wǎng) 報(bào)道】  1月10日,梅賽德斯-奔馳正式公布了2024年中國(guó)市場(chǎng)銷量成績(jī),全年累計(jì)向中國(guó)客戶交付超71.4萬(wàn)輛新車,再次問(wèn)鼎年度豪華品牌銷量冠軍,并在多個(gè)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的韌性發(fā)展。

奔馳2024年在華銷量71.4萬(wàn)輛 問(wèn)鼎豪華品牌年度銷量冠軍

  其中,梅賽德斯-奔馳核心豪華產(chǎn)品矩陣持續(xù)獲得消費(fèi)者的青睞,年度交付同比增長(zhǎng)超6%;長(zhǎng)軸距GLC SUV和長(zhǎng)軸距C級(jí)車分別實(shí)現(xiàn)超40%和超10%的年度同比交付增長(zhǎng);2023年末上市的長(zhǎng)軸距E級(jí)車在其首個(gè)完整銷售年中保持了穩(wěn)定增勢(shì),月均交付過(guò)萬(wàn)。在高端豪華產(chǎn)品矩陣,豪華旗艦車型S級(jí)轎車的年度交付量繼續(xù)在其細(xì)分市場(chǎng)取得最佳成績(jī)。

  “面對(duì)充滿挑戰(zhàn)的2024年,經(jīng)銷商合作伙伴與我們一起迎難而上,憑借穩(wěn)健、務(wù)實(shí)且靈活的業(yè)務(wù)管理和智能化產(chǎn)品攻勢(shì),再次獲得年度豪華品牌銷量冠軍并再度蟬聯(lián)中國(guó)市場(chǎng)百萬(wàn)級(jí)及以上豪華汽車市場(chǎng)的銷量冠軍,取得這樣的成績(jī)實(shí)屬不易。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍先生表示,“2025年,我們將帶來(lái)以全新純電長(zhǎng)軸距CLA領(lǐng)銜的10余款全新及改款產(chǎn)品,并繼續(xù)推進(jìn)全系產(chǎn)品的智能化升級(jí)。139歲的奔馳,將繼續(xù)發(fā)揮本土體系化協(xié)同優(yōu)勢(shì),與全體經(jīng)銷商伙伴一起,圍繞萬(wàn)千客戶的實(shí)際所需打造令人向往的產(chǎn)品與服務(wù),讓奔馳更懂客戶,讓客戶更愛(ài)奔馳!”

  “高質(zhì)量的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)不僅是我們品牌不可或缺的寶貴資產(chǎn),更為我們?cè)?024年克服市場(chǎng)挑戰(zhàn),取得優(yōu)勢(shì)地位提供了有力保障。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱先生表示,“2025年,隨著奔馳經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)從‘規(guī)模發(fā)展’邁入‘質(zhì)效發(fā)展’,我們將與經(jīng)銷商伙伴在不影響客戶體驗(yàn)的前提下,戰(zhàn)略性地主動(dòng)優(yōu)化零售網(wǎng)絡(luò)布局,進(jìn)一步提升經(jīng)銷商盈利水平;同時(shí)我們也將繼續(xù)與經(jīng)銷商伙伴投入包括‘網(wǎng)絡(luò)升級(jí)’在內(nèi)的多個(gè)零售體驗(yàn)提升項(xiàng)目,以高質(zhì)高效的零售網(wǎng)絡(luò)賦能客戶體驗(yàn)與業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展。”

  2025年,梅賽德斯-奔馳將延續(xù)以客戶需求為導(dǎo)向的產(chǎn)品策略,持續(xù)在“奔馳標(biāo)準(zhǔn)”下拓展“油電同智”的多元化產(chǎn)品矩陣,為中國(guó)客戶帶來(lái)超過(guò)10款覆蓋不同驅(qū)動(dòng)方式、不同細(xì)分市場(chǎng)的全新和改款產(chǎn)品。

奔馳2024年在華銷量71.4萬(wàn)輛 問(wèn)鼎豪華品牌年度銷量冠軍

  繼全新純電G級(jí)越野車上市完成了梅賽德斯-奔馳全產(chǎn)品矩陣量產(chǎn)電動(dòng)化進(jìn)程后,首款基于梅賽德斯-奔馳模塊化架構(gòu)(MMA)平臺(tái)打造的量產(chǎn)車型——全新純電長(zhǎng)軸距CLA將于2025年正式上市,開(kāi)啟奔馳全系產(chǎn)品的電動(dòng)智能新紀(jì)元。全新純電長(zhǎng)軸距CLA將搭載全域800V高壓平臺(tái)、梅賽德斯-奔馳自研全新域控制架構(gòu)MB.OS,以及“無(wú)圖”L2++全場(chǎng)景智能駕駛等,成為豪華品牌中首款躋身智能第一梯隊(duì)的量產(chǎn)產(chǎn)品。

奔馳2024年在華銷量71.4萬(wàn)輛 問(wèn)鼎豪華品牌年度銷量冠軍

  此外,繼2024年拓展至長(zhǎng)軸距C級(jí)車、長(zhǎng)軸距GLC SUV等車型后,由奔馳中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)根據(jù)中國(guó)道路打造的L2+導(dǎo)航輔助駕駛也將于2025年進(jìn)一步延展至豪華旗艦S級(jí)轎車、純電EQE、EQE純電SUV等更多車型。得益于其獨(dú)一無(wú)二的“人機(jī)共駕”和行業(yè)標(biāo)桿級(jí)的行車規(guī)控,L2+導(dǎo)航輔助駕駛的客戶使用率不斷攀升,隨長(zhǎng)軸距E級(jí)車交付至今,其累計(jì)行駛公里數(shù)已超過(guò)5,000萬(wàn)公里,相當(dāng)于地球往返月球近65次。

奔馳2024年在華銷量71.4萬(wàn)輛 問(wèn)鼎豪華品牌年度銷量冠軍

  未來(lái),梅賽德斯-奔馳還將推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)性優(yōu)化,強(qiáng)化豪華客戶體驗(yàn)和經(jīng)銷商盈利水平。自2018年以來(lái),梅賽德斯-奔馳推出了多項(xiàng)針對(duì)零售運(yùn)營(yíng)的增效舉措,顯著降低了經(jīng)銷商運(yùn)營(yíng)成本。至2024年,梅賽德斯-奔馳已優(yōu)化超50%的經(jīng)銷商標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)銷商建店、升級(jí)的投資成本降幅超25%。自2025年起,梅賽德斯-奔馳與經(jīng)銷商伙伴將基于“提升運(yùn)營(yíng)效率”的業(yè)務(wù)共識(shí),戰(zhàn)略性地主動(dòng)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局,在不影響為客戶提供便捷專業(yè)服務(wù)的前提下,精簡(jiǎn)低效能網(wǎng)點(diǎn),以進(jìn)一步提升經(jīng)銷商盈利水平。同時(shí),梅賽德斯-奔馳與經(jīng)銷商伙伴仍將繼續(xù)投入包括“網(wǎng)絡(luò)升級(jí)”、“零售人員發(fā)展”在內(nèi)的一系列零售體驗(yàn)提升項(xiàng)目,并計(jì)劃于2027年完成全網(wǎng)門店形象與功能的“硬件升級(jí)”,進(jìn)一步增強(qiáng)梅賽德斯-奔馳網(wǎng)絡(luò)在零售端體驗(yàn)的競(jìng)爭(zhēng)力。

  此外,梅賽德斯-奔馳也在加速拓展“數(shù)實(shí)融合”的客戶觸點(diǎn)生態(tài),提升客戶服務(wù)運(yùn)營(yíng)效率。隨著聚合客戶線上觸點(diǎn)的梅賽德斯-奔馳應(yīng)用程序在2024年整合上線,目前已有近900萬(wàn)中國(guó)用戶創(chuàng)建了梅賽德斯-奔馳數(shù)字賬戶,暢享一鍵互聯(lián)的便捷體驗(yàn)。

奔馳2024年在華銷量71.4萬(wàn)輛 問(wèn)鼎豪華品牌年度銷量冠軍

  秉承“商責(zé)并舉”可持續(xù)發(fā)展觀,梅賽德斯-奔馳聯(lián)動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈伙伴及公益伙伴,廣泛凝聚發(fā)展共識(shí),務(wù)實(shí)推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型,積極貢獻(xiàn)社會(huì)發(fā)展議題,為中國(guó)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展議程貢獻(xiàn)己力。

  在商業(yè)發(fā)展方面,梅賽德斯-奔馳致力于構(gòu)建全價(jià)值鏈可持續(xù)發(fā)展范式。截至2024年底,幾乎全部北京奔馳和福建奔馳的生產(chǎn)供應(yīng)商已簽署“愿景意向書(shū)”,共同踐行“碳中和”的國(guó)家發(fā)展目標(biāo)。其中,福建奔馳已實(shí)現(xiàn)百分百綠電供應(yīng);北京奔馳是首批采購(gòu)綠電的在京企業(yè),2024年共計(jì)采購(gòu)3億度綠電,其順義工廠已實(shí)現(xiàn)百分百綠電供應(yīng)。隨著光伏面積擴(kuò)充至約22萬(wàn)平方米,相當(dāng)于30個(gè)足球場(chǎng),北京奔馳的太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)容量將于2025年初提高至90兆瓦峰值,可滿足其高達(dá)20%的生產(chǎn)電力需求。

  在企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面,2025年,梅賽德斯-奔馳星愿基金將迎來(lái)成立15周年。作為最早一批在華開(kāi)啟企業(yè)社會(huì)責(zé)任之旅的國(guó)際汽車品牌,梅賽德斯-奔馳依托于奔馳星愿基金,已建成了覆蓋環(huán)境保護(hù)、文化藝術(shù)、駕駛文化、教育支持及社會(huì)關(guān)愛(ài)“4+1”領(lǐng)域的復(fù)合公益體系。截至2024年底,梅賽德斯-奔馳已獲得近20項(xiàng)國(guó)家級(jí)榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)。繼2024年梅賽德斯-奔馳星愿基金與故宮博物院正式發(fā)布第三期公益合作,由星愿基金資助多年的“故宮造辦處考古遺址研究”項(xiàng)目成果展將于2025年作為故宮博物院建院100周年特展之一向公眾開(kāi)放。

責(zé)任編輯:張宇星

分享到

評(píng)論
評(píng)論
0 / 500 字
猜你喜歡
熱門PGC 查看更多
  • 全部拆解

    啟辰 大V DDi

    看報(bào)告
    評(píng)分86
    全部拆解

    大眾 朗逸

    看報(bào)告
    評(píng)分67
    部分拆解

    吉利 銀河L7

    看報(bào)告
    評(píng)分85
    部分拆解

    歐拉 歐拉閃電貓

    看報(bào)告
    評(píng)分85
  • 全部拆解

    大眾 途昂

    看報(bào)告
    評(píng)分77
    全部拆解

    大眾 途岳

    看報(bào)告
    評(píng)分74
    部分拆解

    哈弗 梟龍MAX

    看報(bào)告
    評(píng)分79
    部分拆解

    星途 瑤光

    看報(bào)告
    評(píng)分85
  • 全部拆解

    捷途 捷途大圣

    看報(bào)告
    評(píng)分85
    部分拆解

    吉利 帝豪

    看報(bào)告
    評(píng)分75
    全部拆解

    大眾 凌渡L

    看報(bào)告
    評(píng)分80
    全部拆解

    奧迪 奧迪Q2L

    看報(bào)告
    評(píng)分68
播放按鈕