開車去云南過年從北京到西雙版納自駕游之一

　　【車訊網報道】2017年春節前夕，從吉林看罷霧凇歸來，在家陪老人過年后，又開始躁動。趁著老板開恩，多放了幾天假，再次駕車出門——與上次的東北相反，這回是去西南，目標云南。按照傳統，正月十五之前都算過年，所以，把題目寫成開車去云南過年，應該沒錯。

　　從北京到昆明，大概有3條高速公路可走。第一是京昆高速，途經太原、西安、成都、西昌（下圖紅線），2700多公里。第二是沿京昆高速進入四川后，轉上蘭海高速等，途經遂寧、內江、自貢、宜賓、昭通，2600多公里，比全程走京昆略微近點兒（下圖綠線）。第三是沿大廣高速走到長沙，轉滬昆高速到昆明（下圖藍線），約2800公里。

　　第1和第3條路線，我已經走過好幾次，這次選擇第2條路線。為了看看途中的五尺道、觀音故里和自貢燈會，尤其是后者，過年氣氛甚濃，與哈爾濱冰燈齊名，一南一北，交相輝映，值得一看。

　　我所熱衷的自駕游——串糖葫蘆。

　　時常被問，北京到三亞開幾天？北京到拉薩開幾天？這個問題的答案，我覺得就4個字：因人而異。

　　首先，每個人的駕駛能力不同，有人開幾百公里就累的不行，有人開一兩千公里都沒事兒。以我而言，走318的話，4天能到拉薩，到三亞大概是3天。但其實我很少這么做。因為，我更喜歡一路走、一路看，把沿途那些不大可能專程前往的“小地方”，都看一遍。就像糖葫蘆，把一顆顆山楂，串成一串。這樣一來，收獲就多了，挺劃算。

　　這次開的車——東風風度MX5。

　　這次開的是東風風度MX5，春節前，開著它跑了趟吉林，恰逢那幾天降溫，早晚零下35度，中午零下25度。在冰雪覆蓋的鄉道上，表現不錯。從東北回來再往西南，走到云南南端的西雙版納，迎接我的將是盛夏。3周之內，從零下35度到零上35度，南北往返9000公里，挺刺激。

　　空間足夠大——風度MX5的優勢之一。

　　SUV主要有2種風格，一是車頂下滑，呈流線狀，這種風格或許好看，但后排頭部空間與行李廂箱空間，都可能被壓縮；二是車頂保持水平。風度MX5屬于后者，它的行李廂很寬敞，2個行李箱放進去，再加上小包，還有許多富裕。究竟是注重外觀，犧牲內在，還是講究實際，追求務實，每個人的選擇不一樣，我選擇后者。

　　出京——北京到四川。

　　出家門，第一天到西安，第二天上午在西安逛了半天，中午吃了頓羊肉泡饃，下午才又接著走，當晚住漢中。一路上風平浪靜，十分順利。唯有途中的一些服務區，停滿了車，個別服務區的車實在太多，排隊都排到了匝道上，加油站前更是數條長龍——如果充電，恐怕更麻煩——好在我事先計算好了，每次加油都安排在晚上住宿的附近，節約了不少時間。

　　蒼溪——紅四軍渡過嘉陵江的地方。

　　進入四川后，途經蒼溪和閬中，在這倆地方，我都進去逛了一圈。其中，蒼溪是廣元市下面的一個縣，以雪梨和獼猴桃著稱，城外有座小山，叫西武當山。

　　這山原本因道教聞名，后來增加了紅軍的內容——長征時，紅四方面軍在此渡過嘉陵江，為了紀念，如今山上修建了紅軍雕像。

　　中國工農紅軍當中的紅四方面軍，起源湖北，實力一度非常大，勝過紅一方面軍（中央紅軍）。1935年的圍剿中，紅四方面軍進入四川，來到蒼溪，渡江后，前往川西，在那與中央紅軍會合。

　　蒼溪縣城位于嘉陵江畔，景色不錯。嘉陵江發源于秦嶺，流經1300公里后，在重慶匯入長江，是長江支流里流域面積最大的，兩江匯合處的朝天門，是重慶市區很熱鬧的地方。

　　閬中——中國有3個滕王閣。

　　離開蒼溪，沿著嘉陵江一路往南，不久來到閬中，它是南充市下面的一個縣。許多游客來閬中是為了看古城，可我想看的是滕王閣。

　　唐朝李世民有個弟弟叫李元嬰，封地在山東滕州，稱為騰王。他在滕州修建的亭臺樓閣中，有一座叫滕王閣。后來，李元嬰調到江西南昌，由此誕生了第二座滕王閣，詩人王勃筆下的滕王閣，就是這座——“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色。”成為千古絕唱。

　　再往后，李元嬰調任閬中，他在城外的玉臺山上，建了一些亭臺樓閣，后人將這里，也稱為滕王閣。

　　歷史上的建筑已經基本無存，眼下的這座“滕王閣”，是個仿古建筑。

　　但在這一帶，多少還保留了一些古跡，比如這座石質的唐塔，8米多高，保存的很完整。

　　李元嬰的眼光挺不錯，他選中的地方，位置很棒，面對著嘉陵江，俯瞰閬中市區。

　　正值春節，玉臺山的山上山下、閬中城的城內城外，一片沸騰，猶如北京地壇迎春會。

　　駕車穿越閬中市區，無意中看到一個牌子——巴巴寺。這是伊斯蘭在中國的一個重要古跡，大殿屋頂造型很有特色，建于清朝康熙年間，是伊斯蘭教創始人默罕默德第29代裔創建的，這人被譽為伊斯蘭教嘎德林耶派首位來華傳教的祖師。

　　據說，陜、甘、寧、青的穆斯林們，都會到這兒來朝拜。我到這時，正好是禮拜的時間，大殿里傳來整齊的誦經聲——穆斯林每天要做5次禮拜，分別是早上、中午、下午、黃昏和夜里。

　　遂寧——觀音故里。

　　離開閬中，回到高速公路，下一站，將是遂寧。遂寧是四川省的地級市，值得游覽的地方很多，比如死海、紅海、宋瓷博物館，等等，我覺得最有意思的，是觀音故里。

　　按照玄奘法師的說法，觀音應該譯作觀自在，由于前人翻譯錯誤，成了觀世音，又因為避諱（李世民），去掉“世”字，成了觀音。菩薩其實都是男性，可在中國，不知為什么有些變成了女的，最著名的就是觀音菩薩。在中國有四大菩薩的說法——觀音、普賢、文殊、地藏。每人都有個道場，觀音菩薩的道場在浙江普陀山。不過，按照遂寧當地的說法，觀音姐妹3人，大姐和二姐都在遂寧，在普陀山的那位，是三妹。

　　遂寧市區西側，有座不高的小山，山前是廣德寺，始建于唐朝，1300多年了。

　　唐朝，有位名叫克幽禪師的高僧，在此出家，寺中的善濟塔，便是他的靈骨塔。據說，克幽禪師圓寂后百余年，墓塔已毀，當地人在此挖土，看見克幽禪師的靈骨呈金黃色，上有“觀音大士”4個字，據此，人們認為克幽禪師是觀音的化身，因而把這兒稱為觀音故里。當時的皇帝聽說這件事，下令將塔修復。

　　善濟塔的旁邊，還有座明朝的建筑，但風格看上去有點兒像唐朝。尤其是佛堂后面的那座2層樓閣，與日本京都的金閣寺，略有神似。

　　遂寧市區東側，有座靈泉山，山腳下和山頂，各有一座寺院，共稱靈泉寺。它與廣德寺遙相呼應，但建筑年代更早些，隋朝始建。

　　之所以叫靈泉寺，是因為山上有泉水。蘇東坡到過這兒，還寫過詩詞為這里的泉水點贊。寺內香火旺盛。當我到這兒時，見到僧人們正在大殿里念經。

　　也許是因為過年，當僧人們念完經，離開時，每人領取一袋水果，不知是寺院發的春節福利，還是信徒的供奉。

　　山上，是靈泉寺的上寺，山頂最高處，有座宏偉的樓閣。

　　此時，正值黃昏，原本想在遂寧住一晚，次日參觀宋瓷博物館，可接下來的自貢，有個很精彩的燈會，于是駕車離開遂寧，沿高速公路，前往自貢。

　　自貢燈會——熱烈的過年氣氛。

　　行車將近3個小時，抵達自貢。路邊的樹上，掛了許多裝飾燈，每條街道的顏色不一樣，營造出很好的過年氛圍。

　　與遂寧一樣，自貢也是四川省的一個地級市。這里在歷史上以產鹽著稱，后來又發現了恐龍化石。春節期間最著名的，是燈會。還沒到燈會公園，路上擁堵起來，見狀，我把車停下，走路過去，買票進門——外地人100元。

　　2017年雖然只是第23屆燈會，可在歷史上，自貢燈會早就有了。據說，明清時期，自貢人便在祭祀時點燈，比如點天燈、放河燈。其中，點天燈有點兒像孔明燈，如今在臺灣的平溪非常紅火，許多臺北人坐火車到一個叫“十分”的地方，專程點天燈。

　　自貢的燈，用金屬做骨架，上面蒙著一種織物。造型豐富，色彩斑斕。它與哈爾濱的冰燈一南一北，各具特色。

　　燈的內容很豐富，除了傳統樣式，還有表現異域風情的，比如，這座表現的是希臘。

　　看罷燈會，打開電腦，尋找住處，發現原本兩三百元的旅館，這幾天已經變成六七百元。此時是晚上23點，毫無倦意，于是決定繼續往前走，到宜賓住宿。宜賓距離自貢80公里左右，1個小時就能到。

　　途中，夫人查詢到到一家位于市區邊緣的園林式酒店，含早餐350元，午夜時分，順利抵達入住——這就是自駕游的優勢，行動自由+快速。

　　如果只是路過某個大中型城市，住在市區邊緣，往往是最好的選擇。一方面節約時間，另一方面是停車環境好，車可以停在房間門前，猶如在家一樣，十分便利。

　　猶如天路——進入云南需翻越數座大山。

　　離開宜賓，回到高速公路上，此時距離昆明還有549公里。如果在平原上，這點兒路不超過5小時就能到，但在這兒，走了大半天。

　　之所以慢，是因為一路全是山。據車上的海拔顯示，上下變化的幅度，少則四五百米，多則接近千米。雖然是高速公路，有時也像普通盤山道那樣，圍著山慢慢轉，逐漸升高。

　　因為山間的平地太少，沿途許多服務區都很狹窄，緊靠著路邊，來個加油站，再加上廁所和小餐館，便組成一個服務區。這種風格，與內地高速公路服務區完全不同。

　　服務區的大與小，倒是無所謂，關鍵在于路上隧道特別多，有些車過隧道時不開燈，挺危險。比如下面這張照片，當時的環境比較暗，右邊那輛沒開燈的車，幾乎隱身在黑幕里——有人把車燈僅僅理解為照明，實際上，它的另一個作用是提示，向周圍的人們，告知您的存在。

　　途中見聞——懸棺與五尺道。

　　經過一個叫豆沙鎮的地方時，特意下高速，去看懸棺和五尺道。所謂懸棺，就是把棺木放在巖壁上，是一種很奇特的葬俗，主要出現在福建與四川南部。這處懸棺，叫僰人懸棺。僰的發音是“伯”，是個很古老的民族，早在秦始皇時代，他們就在這兒建立了僰國，一直延續到明朝。明末的萬歷年間，朝廷派出大軍，徹底消滅了這個擁有數千年歷史的民族。僰人從此消失，他們究竟去哪了？一直是個疑問。聽說有些僰人，為躲避戰禍來到云南丘北縣，劃入彝族。

　　這一帶是個峽谷，兩側山勢陡峭，比較狹窄。東側山壁上是懸棺，西側山壁上是五尺道遺址。

　　五尺道是秦朝修建的，聯通了四川與云南，由于路寬五尺，故得此名。眾所周之，絲綢之路是漢武帝時代開創的，可五尺道在秦代就有，歷史比絲綢之路更悠久，這條路也叫南方絲綢之路，是四川、云南前往緬甸、印度甚至中東的商道。關于這一點，近年來在沿途一些國家發現的四川商品遺跡，給予了證實。

　　事實上，漢武帝開創絲綢之路后，并不太平，商隊時常被匈奴人截擊，損失很大。漢武帝決定效仿歷史，走五尺道奔向當時的西方?？伤沙龅氖箞F抵達昆明時，被昆明國的國王轟了回來。漢武帝很生氣，派軍隊進攻昆明國，將其征服，中國從此增加了一個省，因為這個省在彩云之南，故稱云南。西安西郊有座昆明池遺址，就是當年前往云南的軍隊，進行訓練的地方。北京頤和園里的昆明湖，名稱由來也是因為這段歷史。