【車訊網 報道】　　2024年3月6日，廣汽豐田全新第9代凱美瑞上市。新車定位于中型轎車，前期推出2.0L汽油與2.0L混動兩種動力形式。前者共四款車型，售價17.18萬元-19.68萬元；后者共五款車型，售價17.98萬元-20.68萬元。面對如此多的車型，筆者通過本文對其主要配置進行簡要對比分析，以便對您的購車計劃提供參考。

一、新車亮點回顧

　　1.外觀方面

　　全新第9代凱美瑞分為三種外觀造型，選擇更加多元化。其中包括更具電動化風格的LE車型，更具運動化風格的SE，以及兼顧運動豪華屬性的XSE。其中后兩個版本均提供了雙色車身，充分滿足消費者的個性化需求。車身尺寸方面，第9代凱美瑞的長寬高分別為4915/1840(1850)/1450mm，軸距2825mm。

　　2.內飾配置方面

　　全新第9代凱美瑞全面升級車機、芯片等智能裝備。其搭載8155芯片，配合12GB運行內存，大幅提升交互效率。12.3英寸窄邊懸浮式中控，標配CarPlay、CarLife、HiCar三大手機互聯系統。AR風格HUD抬頭顯示，通過3D化圖像為駕駛者更清晰的指引。此外，廣汽豐田與華為深度合作，為全新第9代凱美瑞開發高階版語音識別系統，實現語音指令響應速度提升60%，連續對話，無需重復喚醒，可見即可說，普通話、粵語混搭也可自然交流。

　　3.智能駕駛方面

　　全新第9代凱美瑞搭載Toyota Safety Sense智行安全3.0，全面導入6大先進新功能，包括豐田首創PDA預判式主動駕駛輔助、EDSS緊急駕駛輔助，以及RSA交通標志識別、LCA變道輔助、FCTA前方交通安全警示和DMC駕駛員狀態監測系統，實現全方位感知和預判輔助。

　　4.動力方面

　　全新第9代凱美瑞先期提供2.0L汽油與2.0L混動兩種動力形式，后期會有2.5L混動產品上市。其中，2.0自然吸氣發動機最大功率127kW，峰值扭矩206N·m，搭配CVT變速箱，WLTC工況下百公里油耗5.81-6.06L。而2.0L混動版更具性價比優勢，其系統最大輸出功率達到145kW，搭配E-CVT變速箱，WLTC工況下百公里油耗4.2L。值得肯定的是，凱美瑞全系均可以加注92號汽油，適用性與經濟性更佳。另外，汽油車型油箱容積60L，混動車型油箱容積49L。

　　二、新車配置對比分析

　　由于全新第9代凱美瑞的汽油與混動車型，均提供了精英、豪華、尊貴、運動四個配置相似的版本（同款配置下混動車型售價增加8000元），下文便合并同類型，將相同配置的汽油與混動車型合并講解。

　　1.精英版
　　2.0E 精英版售價：17.18萬元
　　2.0HE 精英版售價：17.98萬元

　　外觀配置方面，全新第9代凱美瑞全系標配LED自動大燈，具備高度調節與自適應遠近光功能。電動天窗沒有在精英版上缺失值得肯定。輪胎規格為215/55 R17，尺寸不大卻勝在后期換胎經濟實惠。外后視鏡支持電動調節與加熱功能。此外遙控鑰匙，以及無鑰匙啟動功能也是標配。

　　安全配置方面：主副駕安全氣囊、前后排側氣囊、前后排頭部氣簾、膝部氣囊、前排中間氣囊均為標配，值得表揚。精英版僅提供胎壓報警功能，前排安全帶未系提醒。車身穩定控制、車道偏離預警、主動剎車、前方碰撞預警、道路救援呼叫全部配備。

　　其他硬件與功能方面：自動駐車、上坡輔助均為全系標配。但駐車雷達、倒車影像等功能沒有出現在精英版上比較遺憾。精英版標配L2級輔助駕駛系統涵蓋了車道居中保持、道路交通標識識別等基本功能。而駕駛模式切換僅在混動車型上提供。

　　精英版在車內標配了10.25英寸中控屏，支持CarPlay、CarLife、HiCar三大手機互聯系統，并標配車載藍牙和APP遠程控制。但諸如我們熟悉的高通驍龍8155芯片、語音交互、OTA等配置有所缺失。

　　座椅方面，精英版采用仿皮材質，主副駕駛支持前后、靠背、高低手動調節，副駕駛少了高低調節，精英版的第二排座椅不支持放倒，比較遺憾。

　　其他細節配置上方面，精英版配備塑料方向盤、機械+7英寸液晶儀表、6喇叭揚聲器、自動空調。

　　同為精英版，汽油與混動車型的配置差異包括：混動車型獨有低速行車警告、能量回收系統、主動閉合式進氣格柵。而汽油車型則獨有發動機啟停功能。

　　作為全系入門版車型，精英版的安全配置較為完善，但舒適性配置較低，不作為本文的推薦車型。

　　2.豪華版
　　2.0GVP 豪華版售價18.18萬元
　　2.0HGVP 豪華版售價18.98萬元

　　豪華版車型的售價相對精英版提高了1萬元。帶來的主要配置升級包括：無鑰匙進入、外后視鏡鎖車自動折疊、倒車影像、真皮方向盤、前排手機無線充電、雨量感應式雨刷?？照{方面增加車載空氣凈化器、負離子發生器。此外，內飾顏色也比精英版的單一黑色，多了棕色可選。

　　座椅方面，豪華版車型同樣采用仿皮材質，但主副駕駛支持前后、靠背、高低、腰部支撐電動調節，副駕駛為前后、靠背電動調節，從豪華版開始，全新第9代凱美瑞第二排座支持放倒，并且副駕座椅支持后排電動可調。

　　豪華版多花的1萬元主要是一些舒適性配置方面的升級，但智駕輔助與智能座艙功能仍不完善，適合基礎出行，無更多附加需求的用戶。

　　3.尊貴版
　　2.0G 尊貴版售價19.18萬元
　　2.0HG 尊貴版售價19.98萬元

　　尊貴版價格再次提升了1萬元，帶來的配置升級包括：分段式全景天窗、全車安全帶未系提醒、DOW開門預警、前/后駐車雷達，尊貴版的L2級輔助駕駛系統完善了倒車側碰預警、泊車輔助制動、實時路況衛星導航、并線輔助等功能。智能座艙方面，尊貴版升級為12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏，提供基于4G網絡的車聯網系統并支持OTA升級，車機系統搭載高通驍龍8155芯片、支持聲紋識別、雙音區語音交互，而AR-HUD也出現在了尊貴版上。此外，座椅材質升級為真皮、音響方面也升級為8喇叭。

　　在全新第9代凱美瑞全系車型選擇上，筆者最為推薦尊貴版，其售價不足20萬元，但可以獲得了較為完善的智駕輔助與智能座艙系統，這也是此次凱美瑞換代升級的重點部分之一。

　　4.運動版
　　2.0S 運動版售價19.68萬元
　　2.0HS 運動版售價20.48萬元
　　2.0HXS 運動PLUS版售價20.68萬元

　　運動版在尊貴版基礎上貴了5000元，帶來的主要配置就是運動外觀套件，包括19寸雙色鋁合金輪轂、雙拼色車身、前/后保險杠與格柵造型變化、運動尾翼等。此外，內飾顏色增加紅色可選，翻毛皮材質座椅成為標配。而汽油車型多了駕駛模式切換，帶來更多駕駛樂趣。最后，就是混動車型獨有的2.0HXS 運動PLUS版，售價20.68萬元。增加的2000主要體現在了19英寸高光輪轂。

　　對于運動版車型的配置變化，筆者認為是視覺效果上的錦上添花，比較符合追求時尚的年輕群體胃口。

　　寫在最后

　　對于全新第9代凱美瑞的選擇，筆者建議優先考慮2.0L混動車型。豐田的混動技術多年來獨步車市，技術成熟，穩定可靠，在保持充沛動力的同時，能夠兼顧燃油經濟性。其中2.0HG尊貴版性價比較高，相比低配車擁有更加完整的TSS智行安全3.0系統，高通驍龍8155芯片、4G網絡也是人機交互的硬件基礎。而相對運動版車型，差異主要在于運動外觀套件上。如果您不是對運動外觀情有獨鐘，筆者更推薦用節約的數千元，選裝尊享座椅包，換來前排座椅加熱、通風，駕駛席座椅智能進出，方向盤電動調節，智能PM2.5過濾系統等舒適性配置。畢竟看上去很美，不如坐上去舒適來的實惠。

　　當然，決定購車前，筆者還是建議您親自到店，試乘試駕比較一番，找到最適合自己的選擇。