【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】 日前,長(zhǎng)安UNI-Z宣告上市,新車(chē)以11.79萬(wàn)元-13.19萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,讓緊湊型家用SUV市場(chǎng)多了一個(gè)可油可電的新能源選擇。12萬(wàn)元左右的價(jià)位區(qū)間,也是很多消費(fèi)者購(gòu)車(chē)入門(mén)的首選。而擁有免稅福利、節(jié)能優(yōu)勢(shì)的插電混動(dòng)SUV也是熱度很高。筆者今天為您梳理幾款市場(chǎng)熱銷(xiāo)的幾款緊湊型插電混動(dòng)SUV,希望能對(duì)您的購(gòu)車(chē)計(jì)劃提供幫助。
長(zhǎng)安UNI-Z
售價(jià)11.79萬(wàn)元-13.19萬(wàn)元
長(zhǎng)安UNI-Z是2024年3月底上市的一款緊湊級(jí)插電混動(dòng)SUV。新車(chē)共發(fā)布3個(gè)不同配置的車(chē)型,全部搭載新藍(lán)鯨插電混動(dòng)系統(tǒng),純電續(xù)航125km。
外觀方面,長(zhǎng)安UNI-Z采用了縱橫萬(wàn)象設(shè)計(jì)語(yǔ)言。犀利的前大燈與尺寸夸張的中網(wǎng)結(jié)合,造型時(shí)尚、動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面采用上下雙腰線設(shè)計(jì),線條流暢。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4730/1890/1680mm,2795mm的軸距在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)突出。
內(nèi)飾配置方面,長(zhǎng)安UNI-Z的14.6英寸中控屏非常醒目。這塊屏幕集成了導(dǎo)航、娛樂(lè)、車(chē)輛信息等多種功能,操作界面直觀,響應(yīng)迅速。D型方面盤(pán)也有著很高的辨識(shí)度。整車(chē)內(nèi)飾分為黑+灰、黑+棕兩種配色,用料方面值得肯定,大面積軟質(zhì)材質(zhì)包裹下,觸感在同價(jià)位車(chē)型中屬于上乘。長(zhǎng)安UNI-Z全系標(biāo)配L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。頂配卓越型還增加了并線輔助、語(yǔ)音AI泊車(chē)助理和APA自動(dòng)泊車(chē)6.0系統(tǒng)。此外,新車(chē)標(biāo)配的語(yǔ)音助手僅需0.3秒即可喚醒,支持車(chē)外在線語(yǔ)音識(shí)別和播報(bào)功能,提供更多指令和播報(bào)文案選擇,并備有兩種音色,支持車(chē)外對(duì)講和喊話(huà)功能。
動(dòng)力方面,長(zhǎng)安UNI-Z全系采用統(tǒng)一配置,均為1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+前置單電機(jī)組成的插混系統(tǒng),系統(tǒng)最大功率158kW,峰值扭矩330N·m。新車(chē)搭載18.4kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航里程125km。長(zhǎng)安UNI-Z可以使用92號(hào)汽油,百公里饋電油耗為5.15L。新車(chē)全新標(biāo)配電池預(yù)加熱與對(duì)外放電功能,并支持快充。此外,長(zhǎng)安UNI-Z整車(chē)提供首任車(chē)主不限年限/里程的終身質(zhì)保政策。
啟辰大V DD-i超混動(dòng)
售價(jià)11.89萬(wàn)元-15.99萬(wàn)元
啟辰大V DD-i超混動(dòng)是2023年7月發(fā)布的車(chē)型,也是啟辰旗下首款插電混動(dòng)車(chē)型。新車(chē)定位于緊湊級(jí)SUV,依據(jù)CLTC純電續(xù)航里程不同,分為60km車(chē)型以及110km車(chē)型,共計(jì)5款。
外觀方面,啟辰大V DD-i超混動(dòng)與燃油版車(chē)型保持一致,整車(chē)線條凌厲,并大尺寸的中網(wǎng)設(shè)計(jì),視覺(jué)上的攻擊性很強(qiáng)。前后側(cè)翼子板微微寬出車(chē)體,配合犀利的筋線設(shè)計(jì),十分動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面,啟辰大V DD-i超混動(dòng)的長(zhǎng)寬高分別為4607/1917/1624mm,軸距為2700mm。
內(nèi)飾于配置方面,啟辰大V DD-i超混動(dòng)也采用了當(dāng)下流行的雙拼色設(shè)計(jì),視覺(jué)效果簡(jiǎn)約。全液晶儀表與中控屏采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),中控臺(tái)區(qū)域保留了部分實(shí)體按鍵,值得稱(chēng)道。值得一提的是,啟辰大V DD-i超混動(dòng)取消了一鍵啟動(dòng)鍵,通過(guò)主駕駛ODS功能,可以實(shí)現(xiàn)無(wú)感啟動(dòng)。同時(shí),頂配車(chē)型也提供了L2級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,啟辰大V DD-i超混動(dòng)搭1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前置單電機(jī)組成的插混系統(tǒng),電機(jī)最大功率150kW、最大扭矩 320N·m,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW、最大扭矩230N·m,百公里加速僅7.8s。新車(chē)搭載弗迪的10.3kWh和18.4kWh磷酸鐵鋰電池,對(duì)應(yīng)NEDC純電續(xù)航里程為60km和110km。啟辰大V DD-i超混動(dòng)全系支持電池預(yù)加熱,110km車(chē)型支持快充功能。此外,該車(chē)的三電系統(tǒng)提供首任車(chē)主不限年限/里程的終身質(zhì)保政策。
長(zhǎng)安啟源Q05
售價(jià)11.99萬(wàn)元-14.99萬(wàn)元
長(zhǎng)安啟源Q05于2023年12月上市,定位于緊湊級(jí)SUV。新車(chē)搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與前置單電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。根據(jù)CLTC純電續(xù)航里程版不同,新車(chē)分為60km版和125km版,共計(jì)5個(gè)不同配置的車(chē)型。
外觀方面,啟源Q05的前臉采用封閉式結(jié)構(gòu),僅下方保險(xiǎn)杠位置保留進(jìn)氣口,更接近電車(chē)的造型。比較有特點(diǎn)的是兩側(cè)豎置的日行燈,讓整車(chē)有了更高的辨識(shí)度。 車(chē)尾在設(shè)計(jì)上與車(chē)頭保持呼應(yīng),頂部有雙段式擾流板,中央則配備了高位剎車(chē)燈,整體造型比較時(shí)尚。長(zhǎng)安啟源Q05的長(zhǎng)寬高分別為4539/1865/1680mm,軸距為2656mm。
內(nèi)飾配置方面,長(zhǎng)安啟源Q05延續(xù)了家族設(shè)計(jì)理念。采用平直的線條來(lái)強(qiáng)化中控臺(tái)的層次感,顯得簡(jiǎn)約而不失精致。10.25英寸全液晶儀表以及最大12.3英寸的懸浮式中控屏,符合當(dāng)下市場(chǎng)需求。該車(chē)全系標(biāo)配基于4G網(wǎng)絡(luò)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),為用戶(hù)提供了便捷的在線服務(wù)和豐富的娛樂(lè)功能。該系統(tǒng)還支持OTA升級(jí)以及手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能。在高配置的車(chē)型上,長(zhǎng)安啟源Q05還提供了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、可開(kāi)啟全景天窗、感應(yīng)式后備箱以及前排座椅加熱等功能。
動(dòng)力方面,長(zhǎng)安啟源Q05搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW,峰值扭矩143N·m。前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率為140kW與158kW兩種,峰值扭矩均為330N·m。長(zhǎng)安啟源Q05的動(dòng)力電池分別為9.07kWh的三元鋰電池和18.99kWh的磷酸鐵鋰電池,對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航為60km和125km兩種,新車(chē)的百公里饋電油耗為5.3L。同時(shí),125km車(chē)型支持快充和對(duì)外放電。此外,該車(chē)的三電系統(tǒng)提供首任車(chē)主不限年限/里程的終身質(zhì)保政策。
吉利銀河L7龍騰版
售價(jià)12.57萬(wàn)元-16.97萬(wàn)元
目前在售的吉利銀河L7主力車(chē)型是2023年3月上市的龍騰版。吉利銀河L7定位于緊湊型SUV,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng)。依據(jù)CLTC純電續(xù)航里程不同,吉利銀河L7分為55km版與115km版,共計(jì)5款車(chē)型。
在外觀設(shè)計(jì)上,吉利銀河L7采用了最新的“銀河之光”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,以封閉式前臉設(shè)計(jì)凸顯其新能源汽車(chē)的身份。車(chē)身側(cè)面,上揚(yáng)的窗線與下滑的車(chē)頂線條相互呼應(yīng),為整車(chē)注入了動(dòng)感與活力。車(chē)尾部分同樣精彩,頂部?jī)啥问綌_流板的設(shè)計(jì)不僅提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能,還與貫穿式尾燈和隱藏式排氣布局相得益彰,共同營(yíng)造出一種時(shí)尚、年輕的視覺(jué)感受。車(chē)身尺寸方面,吉利銀河L7的長(zhǎng)寬高分別為4700/1905/1685mm,軸距為2785mm。
吉利銀河L7在內(nèi)飾與配置方面同樣出色。最引人注目的是由10.25英寸全液晶儀表、13.2英寸中控屏以及16.2英寸副駕屏組成的三屏聯(lián)動(dòng)座艙,科技感十足。該車(chē)全系標(biāo)配銀河N OS車(chē)機(jī)系統(tǒng),搭載8155芯片,操作流暢度極高,為用戶(hù)提供了出色的智能交互體驗(yàn)。而L2級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng),實(shí)用的全景影像和座椅加熱功能也是標(biāo)準(zhǔn)配置。在高配車(chē)型上,該車(chē)更是提供了25.6英寸的AR HUD顯示屏。
動(dòng)力方面,吉利銀河L7搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+前置單電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kW,峰值扭矩255N·m。前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率為107kW,峰值扭矩均為338N·m。吉利銀河L7的動(dòng)力電池分別為9.11kWh和18.7kWh的磷酸鐵鋰電池,對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航為55km和115km兩種。該車(chē)百公里饋電油耗為5.23L,全系支持快充和對(duì)外放電。此外,該車(chē)的三電系統(tǒng)提供首任車(chē)主不限年限/里程的終身質(zhì)保政策。
比亞迪宋Pro DM-i榮耀版
售價(jià)10.98萬(wàn)元-13.98萬(wàn)元
目前在售的比亞迪宋Pro DM-i主力車(chē)型是2024年3月上市的榮耀版。比亞迪宋Pro DM-i定位于緊湊型SUV,搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng),依據(jù)NEDC純電續(xù)航里程不同分為71km版與110km版,共計(jì)5款車(chē)型。
外觀方面,比亞迪宋Pro DM-i保持著大家熟悉的王朝家族風(fēng)格,大尺寸前格柵內(nèi)部輔以鍍鉻虛線式元素進(jìn)行妝點(diǎn),配合格柵上方貫穿兩側(cè)燈組的啞光鍍鉻飾條,整體更加秀氣。兩側(cè)進(jìn)氣口造型夸張,增加了運(yùn)動(dòng)的氣息。車(chē)身尺寸方面,比亞迪宋Pro DM-i的長(zhǎng)寬高分別為4738/1860/1710mm,軸距為2712mm。
內(nèi)飾配置方面,比亞迪宋Pro DM-i依舊維持的家族式風(fēng)格。配置方面也是較為完善:全景天窗、全景影像; 主駕6向電動(dòng)座椅、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、NFC全場(chǎng)景數(shù)字鑰匙、手機(jī)APP遠(yuǎn)程車(chē)控均為全系標(biāo)配。高配車(chē)型還有L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)加持。
動(dòng)力方面,比亞迪宋Pro DM-i搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW,峰值扭矩135N·m。前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率為144kW,峰值扭矩均為325N·m。比亞迪宋Pro DM-i的動(dòng)力電池均為自家的磷酸鐵鋰電池,能量分為12.9kWh和18.3kWh,對(duì)應(yīng)NEDC純電續(xù)航為71km和110km兩種。該車(chē)百公里饋電油耗為5.3L,全系支持快充和對(duì)外放電。此外,該車(chē)的三電系統(tǒng)提供首任車(chē)主不限年限/里程的終身質(zhì)保政策。
寫(xiě)在最后
筆者本文推薦的幾款SUV,均符合預(yù)算12萬(wàn)左右的購(gòu)車(chē)需求,關(guān)鍵是大部分車(chē)型在終端市場(chǎng)上還有不同力度的優(yōu)惠。它們均采用了插電混動(dòng)系統(tǒng),更加節(jié)能環(huán)保。而這些SUV出色的空間靈活性,也能夠滿(mǎn)足不同家庭用車(chē)的多場(chǎng)景需求。如果您近期有購(gòu)車(chē)打算,不妨關(guān)注上述幾款車(chē)型。