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日產(chǎn)/英菲尼迪等車型涉及,四月上旬國內(nèi)車輛召回盤點(diǎn)

向榮

車訊網(wǎng) 報(bào)道】  2024年4月初,多家汽車品牌向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。召回車型涉及多款進(jìn)口、國產(chǎn)車型,包括:國產(chǎn)日產(chǎn)逍客、奇駿,英菲尼迪Q50L、QX50;進(jìn)口保時(shí)捷Panamera;進(jìn)口Jeep自由光等車型。本文就近期相關(guān)車輛召回進(jìn)行盤點(diǎn)說明,為廣大車主們提供參考。

  日產(chǎn)

  召回車型:逍客(國產(chǎn))
  召回?cái)?shù)量:共計(jì)24722輛
  生產(chǎn)日期:2021年10月20日至2021年12月1日

  召回車型;奇駿(國產(chǎn))
  召回?cái)?shù)量:共計(jì)993輛
  生成日期:2021年10月27日至2021年12月23日

  英菲尼迪

  召回車型:Q50L(國產(chǎn))
  召回?cái)?shù)量:40730輛
  生產(chǎn)日期:2016年11月1日至2018年10月31日

  召回車型:QX50(國產(chǎn))
  召回?cái)?shù)量:8392輛
  生產(chǎn)日期:2016年11月1日至2017年10月28日

  召回車型:QX50(國產(chǎn))
  召回?cái)?shù)量:11729輛
  生產(chǎn)日期:2018年5月1日至2018年11月30日

  官方給出的召回原因是:部分車輛由于制造原因,副駕座椅乘坐傳感器可能發(fā)生損壞,導(dǎo)致乘客分類系統(tǒng)(OCS)故障,造成OCS狀態(tài)燈和儀表安全氣囊指示燈點(diǎn)亮,并關(guān)閉副駕氣囊展開功能。車輛發(fā)生碰撞事故時(shí),副駕安全氣囊無法正常展開會(huì)增加副駕乘員受傷風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。 因此,東風(fēng)汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的OCS傳感器,以消除安全隱患。

  保時(shí)捷

  召回車型:Panamera(進(jìn)口)
  召回?cái)?shù)量:共計(jì)7輛
  生產(chǎn)時(shí)間:2010年9月21日至2016年6月22日

  官方給出的召回原因是:部分車輛因右前車輪支架未進(jìn)行熱處理,導(dǎo)致強(qiáng)度不足,在使用過程中可能會(huì)損壞、斷裂,造成車輪失去轉(zhuǎn)向能力,從而增加事故風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。因此,保時(shí)捷將通過授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換右前車輪支架,以消除安全隱患 。

  Jeep

  召回車型:自由光(進(jìn)口)
  召回?cái)?shù)量:共計(jì)16585輛
  生產(chǎn)時(shí)間:2013年7月26日至2015年3月10日

  官方給出的召回原因是:部分車輛在上次召回活動(dòng)實(shí)施過程中操作不規(guī)范,可能導(dǎo)致電動(dòng)尾門模塊的防水罩安裝不到位,如有液體進(jìn)入電動(dòng)尾門模塊,可能造成其電氣部件短路,存在起火風(fēng)險(xiǎn)。因此,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛電動(dòng)尾門模塊進(jìn)行重新定位到D柱區(qū)域并安裝防水膜。如果電氣連接器發(fā)生腐蝕,則免費(fèi)更換電動(dòng)尾門模塊和電氣連接器,以消除安全隱患。

  寫在最后

  如果您的愛車涉及到上述相關(guān)召回,可耐心等待廠商的主動(dòng)聯(lián)系。如有疑問,也可以聯(lián)系官方客服進(jìn)行咨詢。車訊網(wǎng)也將定期關(guān)注國內(nèi)熱門車型的召回情況,隨時(shí)分享相關(guān)信息。

責(zé)任編輯:王欣

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