2024款奔馳G500 改六缸 G63 八缸 AMG

45年不大改設計，如今依舊經典，它的設計師甚至比保時捷的設計師還輕松！沒錯我說的就是被譽為方盒子之王——奔馳G級。即便是2024年的今天，奔馳G級也僅來到了第三代車型的改款，一起來看看這位王者有什么新的變化吧！

優缺點速覽

優點

1. 設計經典，開著出門就是排面

2. 越野能力毋庸置疑

3. 豪華的內飾氛圍

缺點

G500由V8改為了直6發動機

此次改款最大的變化就是基本版本車型G550（國內代號G500）由此前的V8發動機改為了新的3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，并增加了48V輕混系統，最大馬力443匹，峰值扭矩560牛·米；相較于目前在售的G500馬力有所提升，扭矩則下調了。

而無數男人夢想的AMG G63配備了新的涂裝配色，依舊搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機，并且同樣新增48V輕混系統，額外提供15千瓦和200牛·米的動力輔助，0-100km/h的加速時間由4.5秒提升至4.3秒。

除了動力系統，內飾方面的布局沒有太大改變，但做了不少的升級。首先就是中控12.3英寸的中控屏升級為可觸控的顯示屏，MBUX娛樂系統為后座乘客也提供了2塊11.6英寸的后排娛樂屏。

在音響系統方面，新款奔馳G級搭載升級的Burmester® 3D環繞立體聲音響系統，優化揚聲器布局、新增6個聲道，車頂內襯也增添一顆帶氛圍燈的揚聲器，搭配杜比全景聲®，帶來視覺上和聽覺上的雙重升級。

越野方面無需過多介紹了，幾乎不會有人拿一輛G級真正的去越野，而真正開的起G級去越野的土豪們也我更了解G級的越野能力。

總結

作為硬派越野車的標桿，新款奔馳G級不斷的與時俱進，保留強悍的越野能力基礎上，把豪華、智能、安全全面升級！比較可惜的是在電氣化的滾滾浪潮下，經典的G500不再提供V8的發動機，而僅存的AMG G63還能堅持多久V8的信仰不得而知，未來也會有純電的EQG來到市場。趕緊努力掙錢吧！

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