【車訊網 報道】　　3月29日，一年一度的LOTUS DAY如約而至。今年，路特斯邀請用戶共聚浙江國際賽車場，深度參與共創，體驗精彩紛呈的賽道活動，共同探索“4+2＝∞”的未來生活方式。

　　此次LOTUS DAY嘉賓云集，路特斯創始人家族成員Clive Chapman、Jane Payton及Team LOTUS成員William Taylor遠道而來。深受中國車迷喜愛的F1冠軍Jenson Button作為品牌摯友再度親臨現場，駕駛EVIJA Fittipaldi限量版進行中國首試，并和冠軍車手羅開羅一同與中國用戶面對面交流，分享駕馭熱情。

　　EVIJA Fittipaldi限量版中國首試

　　浙賽對于路特斯而言意義非凡。路特斯ELETRE R+在這里登頂“最速SUV”，EMEYA繁花則刷新“最速量產電動車”、“最速四門轎車”紀錄，印證了“彎道快，才是真的快”的賽道箴言。今年的LOTUS DAY上，F1冠軍車手、“全球最速量產純電超跑”EVIJA首位車主Jenson Button駕駛EVIJA Fittipaldi限量版，帶來萬眾矚目的中國首試。EVIJA憑借2039匹馬力、1704牛·米扭矩的極致性能、僅需9秒的0至300加速，成為智能純電時代當之無愧的“極速先鋒”。EVIJA標志性的文丘里風道、多達16處的氣動套件造就獨特的孔隙式設計語言，可在350km/h的極速狀態帶來1800kg下壓力，路特斯“空氣動力學鼻祖”地位不彰自顯。當EVIJA Fittipaldi限量版疾速征服浙賽16個彎道，沖過終點線，在全新時代重現路特斯“F1黑金王朝”的強大氣場。

　　嘉年華現場，復刻飛機與EVIJA還原經典畫面，致敬歷史的同時，展現了路特斯對全新時代的無限向往。與EVIJA同框的還有路特斯TYPE66賽車，繼去年在美國紐約進行首秀后，迎來它的中國首秀，令用戶大飽眼福。TYPE 66賽車充滿傳奇色彩，本該于上世紀60年代問世的TYPE 66，因計劃擱置，只留下了圖紙。橫跨半個世紀，在現代工程技術的加持下，它從夢想變為現實，兼具傳承與創新，性能可以媲美現代GT3組別賽車，盡顯王者之姿?，F場，多款路特斯經典車型云集，路特斯ELETRE、EMIRA及EMEYA繁花重磅集結，彰顯品牌不變的賽道基因與奪冠信念。用戶可以親自體驗路特斯全球首臺靈活動力公路自行車TYPE 136，也可以坐上路特斯ELETRE，親測“平行車手”黑科技的魅力。

　　路特斯精心打造“馭風挑戰”，用戶可以在東賽道駕駛EMEYA繁花，體驗“貼地飛行”的駕駛樂趣，也能在西賽道駕駛ELETRE，在連續彎道上馭風穿梭，更可以在全賽道挑戰自我，達成“人車合一”的境界。冠軍大師駕馭課上，Jenson Button與羅開羅與用戶面對面交流，暢所欲言。冠軍HOT LAP由兩位冠軍車手駕駛EMIRAGT4領銜，路特斯認證教官團隊駕駛EMEYA，帶領幸運用戶感受極致的“速度與激情”。LOTUS DAY不僅是一場用戶賽道嘉年華，更是一場令人心潮澎湃的汽車文化盛事。

　　VISION 80進程過半

　　作為三大超跑品牌中首個All In電動化、智能化的品牌，路特斯于品牌七十周年之際提出了VISION 80十年復興計劃，如今進程已經過半。品牌發展如大樹成長，第一個五年，路特斯布下種子，向下扎根生長，如今路特斯已邁入第二個五年，當根扎得足夠深的時候，品牌將迅速向上生長，現在正是路特斯高速發展的關鍵時期。

　　三月，路特斯科技在納斯達克成功上市，彰顯了品牌全球化發展的雄心壯志。隨著全球資本注入，路特斯有充足信心為用戶提供更好的產品及技術。同時，“3+3”產品陣容正不斷充實，隨著ELETRE、EMEYA繁花的誕生，路特斯正式進入生活用車領域，未來，還將繼續打造具有跑車性能的生活用車、電動車、智能車。路特斯堅信，一切的技術突破，都是為了賦能駕駛。在即將來到的四月，路特斯將為用戶推送OTA大規模升級，帶來全球首個量產車內無人駕駛“平行車手”功能和路特斯高階智能駕駛HNP高快路領航功能，等待用戶親測！

　　無論是VISION 80的有序推進、新車型的推出還是技術的迭代，都詮釋了路特斯品牌For the Drivers的初心。路特斯集團CEO馮擎峰先生說：“路特斯想打造的，絕不僅僅是一臺從A點到B點的交通工具，也不只是碾壓對手的賽道猛獸，而是真正能激發Driver內心共鳴、喚醒駕駛本能的夢想座駕！”

　　此次，路特斯也為用戶進行了TYPE 136的交付。TYPE 136是首款奧運冠軍戰車同源的“兩輪超跑”、也是世界最輕、最強的雙動力加持的靈活動力公路自行車，用戶一鍵即可輕松切換TYPE 136電助力模式與機械模式。