【車訊網 報道】　　3月16日晚，比亞迪新款漢EV冠軍版正式上市，新車是在漢EV創世版基礎上進化而來的新款車型。新車共推出5款，指導價格區間是20.98萬元到29.98萬元。

　　一、新車特點

　　新款漢EV冠軍版保留了漢EV創世版的內外設計，只是在配置車型，動力系統方面做出了細微的調整，另外車身顏色增加了冰川藍配色。具體來看，首先，漢EV冠軍版推出5款車型，按照續航里程劃分分別是506公里前驅尊貴型、605公里前驅尊貴型、715公里前驅尊榮型、715公里前驅旗艦型和610公里四驅旗艦型，相對創世版增加2款續航更短的新車型。從價格上來看，漢EV冠軍版低配車型的續航里程縮短了，入門價格也降低了，最低配價格是20.98萬元。

　　其次，506公里和605公里續航車型提供雪域白、時光灰、玄空黑、冰川藍和赤帝紅配色，其中赤帝紅配色選裝2000元，其余車型還可選裝極光藍配色，需加價3000元。內飾配色方面，頂配車型采用金鱗橙配色，其余車型采用麒麟棕配色，由于價格差異，車內的用料也均有不同。

麒麟棕

金鱗橙

　　最后動力系統上，相對于漢EV創世版來說，漢EV冠軍版的715公里續航和610續航四驅版車型的電動機功率扭矩大小無變化，分別是180千瓦和380千瓦，扭矩分別是350牛米和700牛米。在漢EV冠軍版新增的506公里和605公里續航車型上，前置電機的功率下降，分別是150千瓦和168千瓦，扭矩是310牛米和350牛米。因此可以看到入門門檻也變低，帶來的也是電池組續航下調和電動機功率下調，這也可以理解。不過要注意的是，雖然功率下調，但是所有兩驅車型的零百公里加速時間均為7.9秒，而四驅車型的加速時間是3.9秒。

　　值得注意的是，506公里和605公里續航車型的快充時間均為25分鐘（從30%到80%），而其余車型快充時間均為30分鐘，這么來看漢EV冠軍版電池組容量越大的車型，充電效率越高，這也是因為他們的充電功率不同所導致的。

　　二、選買推薦

　　漢EV冠軍版本次新增了兩款更低續航的車型，將門檻進一步下拉，給更多人選擇的機會，現在我們來分析一下這5款車型的配置差異以及哪款車最值得選擇？

　　1、漢EV冠軍版506公里尊貴型

　　作為最低配車型，續航506公里，指導價格20.98萬元。動力系統上前置單電機最大功率為150千瓦，電池組支持最大80千瓦的直流快充，外放電支持最大3.3千瓦放電功率，這和其他車型有所差異。

　　其他配置上，506公里尊貴型具備19英寸輪輞、主副駕/前后排/前后頭部/膝部氣囊或氣簾、被動行人安全保護、胎壓顯示、車道偏移預警、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標識識別、主動剎車、前方碰撞預警、前后雷達、360度全景影像、透明底盤、全速自適應巡航、駕駛模式切換、遙控泊車、方向盤離手監測、能量回收、懸架軟硬調節、可開啟天窗、星空天窗、電動后備箱、遠程啟動、電池預加熱、對外放電（3.3千瓦）、皮質方向盤、電子檔把、12.3英寸液晶儀表、內置行車記錄儀、前排手機無線充電、仿皮座椅、主駕駛座椅高低2向調節、副駕駛前后靠背調節、主副駕電動座椅、主駕座椅加熱、老板鍵、15.6英寸旋轉大屏、高德地圖、HiCar、語音控制、4G網絡、OTA升級、車載KTV、前排4個后排2個USB接口、8揚聲器、手機APP遠程控制、LED遠近光大燈、自動頭燈、轉向輔助燈、前大燈雨霧模式、大燈延時關閉、多色氛圍燈、前排隔音玻璃、后視鏡電動調節/折疊/加熱/鎖車自動折疊、內后視鏡手動防眩目、雨量感應雨刷、自動空調、熱泵空調、PM2.5過濾、負離子發生器、車載空氣凈化器等等。

　　從以上配置的數量和分布能看出來漢EV冠軍版在低配車型上的配置裝備還是比較豐富的，尤其是智能化配置、安全配置以及舒適性配置等方面，可以說是做到了應有盡有，就算選最低配車型筆者也認為滿足日常使用沒有任何問題了，因此推薦指數4顆星。

　　2、漢EV冠軍版605公里尊貴型

　　605公里尊貴型比506公里尊貴型價格上多了2萬元，續航增加了99公里，電動機功率增加了18千瓦，其他方面的配置差異有多少呢？具體來看，605公里尊貴型配置多了6.6千瓦對外放電、后方碰撞預警、倒車車側預警、DOW開門預警、并線輔助、12揚聲器丹拿音響等。從以上看，配置的數量不算多，但是12揚聲器的丹拿音響是非常值得選擇的配置，如果考慮到2萬元價格換來的99公里續航、丹拿音響以及6.6千瓦對外放電功能，筆者認為這2萬元也還是比較值的，推薦指數5顆星。

　　3、漢EV冠軍版715公里尊榮型

　　該配置是715公里續航版本的低配款，相對于605公里尊貴型，價格增加了3萬元，續航增加了110公里，電動機功率增加了12千瓦。其他配置上，它增加了HUD抬頭顯示、主駕駛座椅高低4向調節、副駕駛高低調節腰部支撐、副駕座椅加熱通風、駕駛位記憶、后視鏡記憶/倒車自動下翻等。以上配置中，副駕座椅加熱通風比較實用，其余配置屬于錦上添花的配置。結合3萬元的價格差異，筆者認為715公里尊榮版推薦指數3顆星。

　　4、漢EV冠軍版715公里旗艦型

　　該配置是兩驅車型的頂配款，價格為27.98萬元，相對于715公里尊榮型，價格增加了2萬元，動力系統上兩款車保持了高度的一致。其他配置方面，旗艦型多了疲勞駕駛提醒、自動泊車入位、自動變道輔助、真皮方向盤、方向盤加熱、真皮座椅、220V電源、自動防眩目等等，另外還可選裝DiSus-C智能電控主動懸架。該款旗艦型主要是在車內用料上進一步升級，座椅和方向盤均升級為高級真皮材質，檔次感進一步提升。旗艦型作為兩驅車型的頂配款，續航也高達715公里，所以如果你想要長續航并且對車內高級感有追求，預算充足則可以選擇旗艦版，不過筆者認為605公里尊貴版相對于旗艦型來說，價格少了5萬元，續航僅僅少了110公里，更值得選擇。

　　5、漢EV冠軍版610公里四驅旗艦型

　　漢EV冠軍版僅僅提供一款四驅車型，價格高達29.98萬元。前后雙電機組成的電動四驅，讓這輛車擁有最大380千瓦的功率和700牛米的扭矩，零百公里加速時間也來到了3.9秒，可以說是一輛性能轎車。電池組容量和715公里續航車型一致，均為85.44千瓦時，由于是四驅結構，百公里電耗來到了14.9千瓦時，比兩驅版多了1.4千瓦時。

　　其他配置方面，四驅旗艦型比前驅旗艦型多了方向盤記憶、運動風格座椅、第二排座椅靠背調節、第二排電動座椅、第二排座椅加熱通風、后排控制多媒體、車內香氛系統、Brembo賽車級剎車系統、DiSus-C智能電控主動懸架系統等。以上這些多的配置僅僅多花2萬元即可擁有，單從2萬元價格差異看，這是非常值得的，不過你需要做個取舍，究竟是要四驅、要第二排舒適性還是要多出的105公里續航，想明白需求點以及預算，那就十分簡單了。

　　寫在最后

　　新款漢EV冠軍版到來，新增兩款短續航車型來拉低售價門檻，給更多消費者一個新的選擇。五款車型的價格差異不小，以上內容對動力系統、配置差異做出了詳細的說明，大家可根據自己的需求和預算去做出符合自己的選擇。如果要筆者給一個答案，筆者認為指導價22.98萬元的漢EV冠軍版605公里尊貴型最值得推薦。