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2023上海車展新車:上汽通用別克E5展臺實拍

夏星

  【車訊網 報道】上汽通用在2023年4月13日,宣布別克E5上市,并在4月20-27日對外開放的上海車展當中,進行了重點展示。車訊網在別克展臺對其進行了一番實拍,供您觀賞。

  別克E5是一款中大型純電SUV,基于奧特能電動車平臺開發,分為5款車型,標準版續航545公里,長續航版620公里,長續航四驅版603公里,指導價20.89-27.89萬元。

  按照廠家的說法,該車“秉承別克全新PURE Design純粹設計理念”,在諸多方面有著不錯的表現。其中,30英寸弧面6K液晶屏、高通驍龍8155芯片、5G通信技術等,都是時下我國頗為流行的東西,在這款車上一應俱全。

  車頭部分,采用電動車常見的封閉設計,中網區域增加了波紋裝飾。扁平化的新車標可能會讓人愣一下:這是什么車?

  LED日間行車燈為雙飛翼造型,內置40顆LED,視覺效果較為新穎。據說,前照燈支持流晶律動燈語系統。

  車身輪廓較為“標準”,C柱之后的裝飾線與底部的裝飾條,營造出一些時尚感。由于是電車,機倉構造簡單,故前后懸都很短,不僅顯得更為大氣舒展,同時也為車內空間帶來好處。

  尺寸方面,長寬高分別為4892×1905×1655毫米,軸距2954毫米,整備質量2125-2320千克,最大設計質量2570-2665千克。

  從這個角度看過去,車身顯得很圓潤,有種頗為豐滿的感覺。

  尾燈為貫穿式,據說支持呼吸式點亮效果,高位制動燈與別克新車標相呼應,是車尾的點睛之筆。

  門把手為隱藏式,車主靠近時,可自動展開。

  充電口位于左側翼子板,倉門為電動開啟,內置直流快充和交流慢充,并帶有充電狀態指示燈和電量顯示等功能。

  車輪分為18英寸和20英寸,前者配備245/60R18輪胎,后者配備245/50R20輪胎,拍攝車裝車胎是米其林專為電動車開發的浩悅四代,無備胎。

  內飾方面,采用片層懸浮式造型,顏色搭配顯得很淡雅,層次感強,視覺效果挺舒服。

  最近幾年,別克品牌數款車型的內飾都很不錯,無論材質還是手感,總能帶來愉悅之感。這款新車也不例外。

  帶有上下+前后可調的真皮方向盤,是全系標配,同樣標配的還有電加熱功能。方向盤上的操作鍵為實體鍵,簡單試了試,觸感與回饋,都很明顯,在實際駕駛中,應該相當好用。

  采用懷擋設計,擋把在通常雨刮操作桿的位置。該車動力為單電機前置前驅(四驅版是前后雙電機),匹配單速變速器,最高時速180公里,百公里加速7.6/8.6秒/6.7秒(普通版/長續航版/長續航四驅版)。

  儀表盤與中控屏聯為一體,這是一塊30英寸的弧面6K液晶屏,是該車在內飾方面的主要亮點。功能方面,標配導航、車聯網、OTA升級和語音控制,音響分為9喇叭和博士14喇叭。

  中控屏下面,是空調控制面板,采用實體鍵,與它的直接競品相比,操作更為簡單、更加容易,基本不用低頭看,伸一下手就行。

  中間平臺為兩段式,下方是電源接口與儲物,上方是雙杯座與中央扶手。

  平臺上的這個旋鈕,給使用帶來莫大方便。事實上,上汽通用的許多車型,從雪佛蘭開拓者、到別克昂科威,再到凱迪拉克XT5,都秉承著這個良好習慣——沒有為了科技而科技。

  座椅面料分為混搭與真皮兩種,全系標配前排電動與前排電加熱,高配車型還另增座椅通風。舒適方面,該車搭載主動降噪、5毫米雙層聲學玻璃及眾多高等級隔音材料,并配備智能生物凈艙系統,通過防護、監測、過濾、凈化四大步驟,大幅提升車內空氣質量。

  第二排坐墊寬度520毫米,膝部空間150毫米,腿部空間1030毫米,這是個比較寬裕的成績。

  第二排中間位置的地板略有凸起,幅度不大,對第5人的乘坐,基本構不成太大影響。

  座椅可分段折疊,折疊方式為椅背向前放倒。

  座椅折疊之后,容積1658升,前端略有傾斜,總體來說基本平整。

  行李廂容積502升,遺憾的是,行李廂內無12伏電源接口。

  行李廂地板下面,是容積較大的儲物槽,可以放置相當多的隨車物品,頗為實用。

  車頂方面,全系配備全景天窗,面積1.32平方米,前玻璃最大行程580毫米。天窗玻璃為防紫外線設計,TUV紫外線阻隔率約為95%,并配有遮陽簾。

  根據介紹,該車在駕駛輔助方面,內容也很齊全,包括全速自適應巡航、車道居中保持、前方碰撞預警、碰撞警示燈、自動緊急制動、車道偏離預警、變道預警、側盲區預警、橫側向碰撞避免輔助、后方車輛通過預警、后方自動緊急制動、后方泊車預警、前方泊車預警,等等。

  性能方面,標準續航版電機最大功率180千瓦,由三元鋰電池供電,電池容量68千瓦時,CLTC最大續航545公里。長續航版電機最大功率150千瓦,三元鋰電池容量80千瓦時,CLTC工況最大續航620公里。艾維亞四驅版前電機最大功率143千瓦,后電機最大功率68千瓦,三元鋰電池容量同樣是80千瓦時,CLTC工況最大續航603公里。

  據介紹,繼別克E5之后,別克品牌的第2款奧特能車型將于今年年中上市,到2025年底,將推出5款奧特能平臺車型。

責任編輯:史興國

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