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廣汽本田4月終端銷量60498輛,同比環比雙增長40%以上

廠商供稿

車訊網 報道】  4月以來,汽車市場逐漸回歸理性,在積極應對電動化的大趨勢下,主流合資企業和市場需求雙向奔赴,向外界展示出了品牌的深厚口碑積淀。其中,廣汽本田4月實現終端銷量60,498輛,同比增長40.2%,環比增長44.7%,在激烈的車市環境中,以全系產品的市場號召力和競爭力實現了突圍。

  先進技術引領,電動化事業全面提速

  作為最早深耕國內混動市場的企業之一,廣汽本田自2016年導入i-MMD,“以電為主”的混動路線深受市場認可,不僅HEV產品持續熱銷,更激發出市場近兩年推出了多個走電驅混動路線的技術品牌。電動化往縱深發展,廣汽本田積極布局PHEV市場,推出全新第四代i-MMD PHEV混動系統,為消費者提供“有電沒電,快省穩不變”的先進成熟PHEV用車價值。全新雅閣將是Honda首款搭載第四代i-MMD PHEV混動系統的轎車,并將于5月正式上市,未來該系統也將陸續搭載在皓影e:PHEV等車型,為廣汽本田電動化事業的發展進階提供更強大推力。

  純電方面,延續e:NP1極湃1“動·智·美”的產品魅力,第二彈產品e:NP2 Prototype在上海車展迎來全球首發,并將于2024年初正式上市。e:NP2 Prototype以“新流派EV”為開發方向,將SUV的全功能和轎車的舒適融合一體,新車還將搭載新一代Honda CONNECT 4.0智導互聯系統。

  在強有力的技術引領下,廣汽本田電動化矩陣4月終端銷量15,041輛,同比增長86%,環比增長60.2%。其中旗艦車型,雅閣混動實現單月終端銷量達到6,713輛,同比增長120.2%,環比增長114.1%,穩居國內中高級混動轎車市場銷量No.1。以“HEV、PHEV、EV”構筑起的廣汽本田電動化矩陣國內累計銷量已接近50萬輛,不斷加速電動化事業發展。


【全新雅閣】

  六款明星車型同比環比雙增長,持續熱銷向上

  消費趨勢與競爭環境復雜多變,廣汽本田深耕中國市場25年,不斷洞察中國消費者的需求,持續打造既能解決用戶基本用車需求,兼顧滿足用戶自我個性追求的車型,無論是熱血青年、精英家庭,從轎車、SUV再到MPV,廣汽本田旗下的每一款產品都能得到目標消費者人群的喜愛,并在各自細分市場處于領頭羊位置。

  雅閣品牌在雅閣混動的強力助推下,實現4月終端銷量25,590輛,同比勁增123.3%,環比增長26.9%。飛度4月終端銷量6,453輛,同比增長74.2%,環比增長51.8%,隨著新款上市,新飛度將繼續成為年輕人的兩廂用車首選。奧德賽4月終端銷量4,079輛,同比增長68.3%,環比增長72.5%,國內生產的奧德賽即將返銷日本市場,詮釋廣本質造就是世界品質。型格4月終端銷量6,111輛,同比增長15%,環比增長90.7%。全新一代皓影憑硬核實力榮膺CCTV“中國汽車風云盛典”最重磅的三大車型獎項之一最佳SUV獎,4月終端銷量8,420輛,同比增長20.4%,環比增長56.6%。冠道4月終端銷量3,908輛,同比增長124.6%,環比增長44.6%。


【新款飛度】


【全新皓影】

  來到電動化時代,無論動力源如何改變,廣汽本田為用戶提供具有豐富駕駛樂趣的產品不變,而這也是廣汽本田始終身處國內主流車企陣營的優勢。即將進入“千萬用戶”時代,廣汽本田將始終秉持“用戶需求第一”的初心,為用戶提供超越期待的產品和服務。即使在更加激烈的未來競爭市場,廣汽本田依舊能成為用戶喜愛并主動選擇,能陪伴用戶一輩子的品牌。

責任編輯:王欣

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官方指導價:16.98 - 27.98

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